克莱斯勒Pacifica混动版 V6引擎/油耗低

　　克莱斯勒作为美国品牌在美国本土还是很受欢迎的，而克莱斯勒在推出新款的Pacifica MPV车型后凭借其年轻化的设计赢得了人气，而现在其混动版车型在油耗上的出色表现甚至都高于克莱斯勒厂家宣称的油耗水平，原定在政府测试的结果中能够达到2.9升已经是很惊人的成绩了，没想到在实际的测试中达到了惊人的2.7升/百公里。

　　对于标准油耗的评测并不是全部，美国环境保护署(EPA)同时针对克莱斯勒Pacifica混动进行了里程测试，可续航里程达到了566英里，纯电行驶里程达到了33英里。而在当初克莱斯勒正式发布这款车薪的时候对外表示的是这款车型的总续航里程达到530英里，而纯电行驶里程为30英里，看来实际量产车型的能力要高于当初克莱斯勒对外公布的性能参数。

　　混动版克莱斯勒Pacifica的油耗只是在机械性能上的一方面，同时这款针对家用级的MPV车型还拥有可乘坐7人的空间，以及放倒后排座椅后高达140立方英尺的行李舱空间。不过混动版的Pacifica车型还是做出了一定的妥协，相比普通版车型，混动版并未配备克莱斯勒发明的Stow 'N Go隐藏式收纳座椅功能，在车体中央的地板下安放了16kWh的电池组所以取消了这一功能。

　　有关新款的克莱斯勒Pacifica混动版车型更多的消息将会很快公布，不过现在能够已知的就是其搭载了采用自然吸气方式的Pentastar V6发动机，新款Pacifica混动版将会很快在北美上市，售价从41995美元起，或者看到其混动的低油耗由政府刺激补贴从34495美元起售。

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