内饰首次曝光 科鲁兹两厢版实车到店

　　近日，我们在经销商处拍到了全新科鲁兹两厢版车型，新车的前脸设计与三厢版基本一致，但整体设计更加紧凑。

　　新车前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，两侧大灯组与进气格栅相勾连，基本上与三厢版保持高度的一致，视觉效果时尚并且犀利。

　　新车前大灯组采用了熏黑的设计，视觉效果更加冷酷。此外，我们可以看到该车配备了LED日间行车灯以及远近光一体的透镜式前大灯，转向灯为卤素光源。

　　相比较老款科鲁兹掀背版车型而言，全新两厢版车型的侧面以及尾部造型更加协调大方，线条流畅而飘逸，富有层次感，同时，尾灯的设计也更加柔和、圆润。

　　科鲁兹两厢版采用了双五辐合金轮圈，造型相比较海外版略显圆润些。新车采用了马牌ContiMaxContact MC5型号的轮胎，规格为225/45 R17。

　　全新科鲁兹两厢版采用了与三厢版车型相同的“蝶翼式双座舱”设计，中控台整体造型突显对称性，同时新车还换装了全新样式的三辐多功能方向盘及炮筒式仪表盘。

　　新车配备了自动启停、兼容苹果CarPlay功能的7英寸中控触屏、智能胎压监测系统、车身稳定系统、电动座椅调节、自动泊车及电子手刹等配置。

　　实拍车型座椅使用了双色拼接的皮质材料，同时，后排座椅还带有中央扶手。该车的后备厢较为平整，同时后排座椅还支持座椅放倒。

　　悬架方面，全新科鲁兹两厢版采用的是麦弗逊式独立前悬，其后悬架为后扭杆梁非独立悬架，并装备了瓦特连杆，一定程度上保证了新车的操控性。

　　科鲁兹两厢版将提供1.5L和1.4T两款发动机，作为参考，这两款发动机在三厢版车型上最大功率分别为114马力和150马力。

　　传动系方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱，1.5L车型匹配6速自动变速箱，同时1.5L车型还可能提供一款6速手动变速箱。

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