发动机舱变烤炉 夏季车辆水温过高办法
进入夏季以来，全国各地气温都一路飙升，多数地区温度一度达到35-40度了。而在高温下，车辆最容易出现各种各样的问题，比如高温天气容易发生爆胎、空调系统容易出故障等等，而高温天气用车也容易碰到水温高的情况，今天笔者就和大家聊聊夏天车辆水温过高该怎么办。
一、水温过高该怎么办？
1、停车、开双闪、放三角牌
如果在车辆行驶中遇到水温过高开锅的话，切勿慌张，在确认后方和右侧安全的情况下将车停靠在路边，但是不要熄火。然后打开双闪，并在车辆后侧50-100米出设置危险警示牌提醒后车，如果是高速的话要最少要在150米处设置。
2、不要盲目熄火
很多车主认为，水温高就应该熄火让发动机休息慢慢的冷却，这样做是错误的，因为车辆冷却系统的水泵是通过发动机带动的，发动机熄火了，水泵也就不转了，这样冷却液就不能循环了，发动机也就不能有效冷却，可能会造成发动机损坏。
应该保持发动机的怠速运转，打开空调暖风，调到最大辅助散热，同时打开发动机盖，这样才能让发动机最快冷却。
3、检查冷却液
等到以上做完后，就需要检查什么原因导致水温过高了。首先检查冷却液液面是否过低，如果过低的话就需要补加冷却液，如果没有冷却液也可以加自来水或者矿泉水，等温度正常后需要更换新的冷却液。
补加冷却液时需要等到水温正常后再打开水箱盖，最好戴上手套，并在水箱盖上盖块湿布，慢慢将水箱盖打开一个小缝隙排出水蒸气再打开并补加。
4、检查是否漏水
如果发现水箱或者水管、水管连接处有漏水，就说明温度过高是漏水的原因。如果漏的不冲的话，可以先往水箱里补加些防冻液然后尽快去修理店维修。如果漏的冲的话，就不要启动车辆了，打电话叫拖车吧。
5、检查水箱风扇是否运转
怠速情况下，运转一段时间后水箱风扇就会开始运转，如果一段时间后还不运转就说明风扇出故障了。可能是风扇保险丝烧断了，也可能是节温器或者点击故障，这就需要打电话联系拖车去维修了。
6、发动机动力输出弱应立即停驶
如果发动机水温过高，并且发现发动机动力输出已经变弱，应立即停车，并且打电话叫拖车，此时水温高可能已经损害到了发动机。
二、如何防止水温过高
1、定期检查和更换冷却液
日常用车时一定要定期检查、补加、更换冷却液，尤其是高温天气，很容易水温过高，严重的将损坏发动机。
2、水箱散热器、发动机舱太脏
如果车主比较懒，发动机舱、水箱散热器就会积攒大量尘土，这样也会导致散热不良造成水温过高。这时我们就需要清理发动机舱的灰尘了。但是需要注意，发动机舱不能直接用高压水枪冲洗，有可能造成发动机线路短路，建议用风枪将灰尘吹走。
总结：
夏季高温天气是对车辆的严峻考验，车主如果稍有怠慢就可能中招。车辆水温过高的话，轻则趴窝，重则可能就会对发动机造成损伤，所以，对汽车各种油液的日常检查必须要做好，注意各种油液是否亏欠，定期更换各种油液，这样爱车在这个夏天才能更好的为我们服务。
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