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盘点日内瓦车展“概念派”未来汽车长这样

2017-07-28  新车 网上车市 董晓阳

  一年一度的日内瓦车展如期而至,几乎吸引了汽车圈的所有目光。但凡是车展,总有这么一抹亮色让人觉得眼前一亮,没错,那就是概念车。概念车的外形设计虽然和量产车型有较大差异,但是它总能传达着厂家未来的产品走向和意图。在本届日内瓦车展上,各大厂商同样带来了众多美轮美奂的概念车,下面就请跟随有媒体,一起看看未来的汽车长啥样。

  

  

  未来城市通勤的“小蜜蜂”

  

  今天的开胃小菜,就先让丰田给大家撩撩胃。丰田推出的这款名为i-TRIL的概念车尺寸分别为2830*1200*1460mm, 重量仅为600kg。新车采用1+2的三座布局,蝴蝶门结构让新车车门获得更大的开启面积,方便乘客进入后座。新车采用了前轮25度转向技术,转弯半径仅为4米。而这款为未来城市通勤打造的电动车,续航里程超过200km公里,并配备自动驾驶技术。

  大众未来10年移动出行的“小向导”

  

  本次,大众带来了Sedric概念车,这款车全称为“self-driving car”, 直观地点名了自动驾驶这一主要特征。新车搭载五级(Level 5)自动驾驶技术,是大众首款真正意义上的无人驾驶汽车。大众Sedric自动驾驶概念车基于大众MEB纯电动车平台打造,搭载有一款电动机和锂离子电池组。电动机的最大功率为100千瓦,可载客4人,最大续航里程可达到402公里。这款车,主要目的在于展示了大众未来10年在移动出行领域的新规划。

  代表标致品牌未来设计理念的概念车

  

  标致发布的这款Instinct概念车,代表品牌未来的设计理念。新车夸张的外观造型设计,明显不属于这个时代。Instinct概念车将会搭载标致开发的自动驾驶系统,并能够提供两种风格不同的自动驾驶模式,为车主带来舒适和动态两种不同自动驾驶体验。动力上,这款概念车将采用插电式混动系统,最大功率将达到220kW。

  没有仪表盘的车

  

  作为标致的同门兄弟雪铁龙可不含糊,一口气就带来了两款概念车。名为C-Aircross的小型SUV概念车,未来将会是雪铁龙SUV外观设计的新模板。C-Aircross最大亮点在于内饰部分取消了传统的仪表盘设计,取而代之的是一套一体式抬头显示系统。充分利用座椅两侧的空间,设置了可开合式的储物网兜,极大的提升了车内空间利用效率。

  少见的四驱MPV

  

  而且,雪铁龙本次名为SpaceTourer的MPV车型也在本次车展上亮相。SpaceTourer在外观方面已经无限接近量产车型,动力方面,搭载2.0L柴油发动机,并匹配6速手动变速箱。值得一提的是,SpaceTourer配备了MPV车型上较为少见的四驱系统,并带有多种科技配置,未来其量产版有望引入国产。

  可以上路的“F1”

  

  众所周知F1赛车是不能合法上路的,但是英菲尼迪这次可不含糊,带来了Project Black S概念车。这款新车根据旗下跑车Q60打造,配备了源于雷诺F1赛车的能量回收系统等技术。该技术配合自身搭载的3.0T V6双涡轮增压发动机,峰值扭矩可达到500Nm。这可谓是一辆能上路的F1了。

  充一次电能从伦敦行驶到巴黎的电动车

  

  宾利在这次日内瓦车展上带来了最新概念车——Bentley EXP 12 Speed 6e。这台概念车采用敞篷的车身结构,车身多处透露着一些经典的宾利家族元素。这台概念车采用纯电驱动,配备高速感应式充电系统。电池充满一次电,可以从伦敦行驶到巴黎,其续航里程不必多说。

  超高强度电池的中国电动轿车

  

  这次日内瓦车展必须要说的一辆中国品牌概念车,来自香港的正道汽车的全新混合动力概念车H600。这款车是香港正道集团(Hybrid Kinetic Group)委托意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计。新车车身长度达到5.2米,内部采用2+2的四座布局,并配备大尺寸全景天窗。动力方面,H600搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”动力组合。这款正道集团自主开发的石墨烯超级电池储能密度高达每公斤300瓦时,可以承受50C强度的5万次快速充放电,新车百公里油耗不到5升。

  完全零污染的SUV

  

  韩国人这次,发布了一款全新氢燃料电池概念车—FE Fuel Cell。现代FE Fuel Cell概念车的设计灵感来自于自然和纯水,这也与氢燃料的零排放所对应。据悉,这款车的最大续航里程可达800km,预计新量产车型将会在2018年正式推出,届时现代“Smart Sense”自动驾驶辅助技术也会搭载在量产车型上。

  配备三颗涡轮增压发动机的Q8

  

  奥迪在日内瓦车展发布了Q8概念车。这款概念车名为Q8 Sport,也是Q8的第二款概念车。Q8 Sport搭载3.0T V6三增压汽油机与电动机组成的混合动力系统。其中,3.0T V6三增压汽油机采用电子涡轮与废气涡轮结合的技术。三颗涡轮使得奥迪Q8 Sport得到了350kW的最大功率和700Nm的峰值扭矩,百公里油耗仅7.1升。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a141922.html

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