中国专属车的隐性福利 全新悦动定制感动

　　北京现代的经典中级车悦动的英文名字叫做“ELANTRA”，但此次上市的全新悦动英文名字为“CELESTA”。

　　近些年，随着我国汽车产业的飞速发展，老百姓对汽车的需求逐渐由弹性需求转变成刚性需求。巨大的发展潜力和空间引起了全球各大车企的高度重视，纷纷开始根据中国消费者的需求研发生产“专属”车型。因为谁掌握了中国消费者的口味，谁就掌握了话语权。而在众多专属产品中，3月20号上市的北京现代全新悦动可谓做到了极致。

　　从全球化到本土化 实现真正意义上的中国专属

　　很多人知道，北京现代的经典中级车悦动的英文名字叫做“ELANTRA”，但此次上市的全新悦动英文名字为“CELESTA”。而这个CELESTA全新中级车平台在北京现代旗下车型中是首次出现，也就意味着全新悦动是专门针对中国市场全新开发的一款车型，你没看错，是中国专属。

　　全新悦动是出自北京现代烟台研发中心的第一款全新车型。为了给中国用户提供专享的用车体验，全新悦动在继承全球化车型悦动的经典DNA基础上，针对中国用户的喜好进行全新升级，经历了本土化调研、本土化研发、本地化采购、本土化生产等全部汽车制造环节，并根据中国的路况进行了严苛的路试耐久性测试和环境耐久性测试，以确保品质过硬。可以说，全新悦动的每一处细节都带着浓郁的中国特色。

　　打造新一代国民车 全新悦动为中国家庭定制感动

　　烧脑的话不多说，让我们来看看全新悦动这款“中国专属车”到底有哪些隐形福利，能不能打动你的心。

　　全新悦动的外观在流体雕塑2.0的基础上采用了“Modern Simplicity”的设计理念，投射式星锐大灯以及整体线条的运用等等都很现代、简约、大气，比较契合中国年轻家庭消费群体的审美标准。

　　如果全新悦动的外观还带有家族设计的影子，那么，说它的内饰开创了北京现代内饰设计的先河也不为过。它的空调中央区域设置比较狭长，以此为中心轴，上面是一个独立的8英寸彩色悬浮触控屏，跟下面的空调区域形成交相呼应的设计，带来舒展、宽阔的视觉体验，屏幕尺寸和反应速度都是上佳的。值得一提的是，新车配置了Carplay&Carlife智能手机互联系统，也就是无论你的手机是什么品牌，只要联上USB线，都可以实现手机在屏幕上的投放，这对离不开手机的现代年轻人来说真的是一根救命稻草。

　　既然北京现代的车配置高已经是共识了，那这台针对中国市场所特制的专属车，配置的丰富程度更是不用多说，而且都是一些比较讨国人喜欢的配置。首先是自动空调的配备，空调的旁边还有一个小树的标志，是空气过滤装置，至于为什么要有它，不用多说，你懂的。在挡把前面是电座椅加热、驾驶模式选择、发动机启停系统按键;方向盘上有定速巡航按键;仪表盘中间有液晶屏幕，保养提示、里程设置等很多信息都可以在里面进行设置，非常直观。方向盘使用的是尺寸偏小一号的，这样女性司机开起来也一点儿都不费劲，这个细节也让我们看到了北京现代对中国用户的用心和周到。

　　全新悦动的宽大舒适空间对于喜欢举家出行的中国人来说绝对是一个福音。它以布局改善，实现了最大化空间利用率。同级竞品中尺寸最大的中控台下方储物盘，满足用户对大屏手机等IT产品的摆放习惯;后排腿部空间有两拳左右，在前排座椅没有进行掏空设计的前提下，这样的空间性表现在同级车中简直超乎想象。后排中间地台基本采用全平设计，脚踩在上面不会有不舒适的感觉。同样因为是给中国市场设计的车，当然少不了空调后排出风口，既照顾到驾驶者的面子，也照顾到后排乘客的感受。490L的后备箱容积比较可观，并且开口很大，更有同级独有后备箱感应自动开启功能，拿放行李很方便。

　　动力上，全新悦动搭载1.6L伽马D-CVVT发动机，匹配第二代6速手自一体变速器。最低5.3L/百公里的综合油耗表现非常不错，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，整体的调教和实际感受偏向于舒适，符合家庭用车的定位。

　　在国人普遍重视的安全方面，全新悦动更是一点儿都不含糊。ESC车身电子稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、倒车影像等多种先进配置都有配备，还通过扩大超高强度钢使用率、改善车身结构以及扩大侧气囊保护面积，形成完备的主被动安全防护体系，为全家人带来可靠的保障。

　　小结：作为一台专为中国新生家庭打造的车型，全新悦动用两个字形容就是：准确。无论从配置还是驾驶感受来说，这台车都做到了投其所好。不得不说，相较于同级竞争对手，北京现代对国人的内心揣摩的要更加细腻一些。一个优越的基因，一个熟悉的名字，一系列专享的福利，再加上7.99万-11.59万元的诚意价格，无疑有着相当强的诱惑力。

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