双车战略抢占细分市场 致享竞争力分析

　　广汽丰田在本月推出了全新车型YARiS L 致享(以下简称致享)，该车与YARiS L 致炫形成“双车战略”，满足更多消费者的用车需求，那么它的推出是否能帮助广汽丰田进一步提高A级车市场的占有率呢?

　　广汽丰田推出致享的时机把握得非常不错，在致炫车型已经在市场上拥有一段热度，并享有不错的口碑时，推出三厢版车型致享，满足那些喜好三厢车型的消费者。在这个市场中，它还将面对广本锋范和起亚K2这两个推出已久的车型的挑战，那么它在竞争中有什么样的优势呢?

　　外观

　　致享采用了“Keen Look”设计语言，扁平的进气格栅配合立体的设计，视觉效果犹如峰峦堆叠般层次分明，此外车头格栅处并没有采用“胡须”状装饰，而改用同色设计，给人以严肃之感。相比广本锋范和起亚K2，更显低调内敛。

　　内饰

　　致享采用与致炫相仿的内饰设计，采用钢琴漆面板做装饰，显得十分精致;按键分布合理有序，较为符合驾驶者的日常使用习惯。与起亚k2相比内饰更加精致，而与配有中控屏幕的广本锋范相比则少了几分科技感。

　　空间

　　后排空间是中国消费者最关心的，而这也是致炫的最大竞争力所在，丰田一贯以出色的后排空间超越同级而出名，此次也不例外。从图中我们可以看到致享(大图)的后排空间与锋范(左下小图)大致相仿，明显大于起亚K2的后排空间。

　　动力

　　广汽丰田致享可选1.3L和1.5L两种发动机，配备CVT变速箱和手动变速箱，其中1.5L发动机最大功率79kW(109Ps)，最大扭矩140Nm，与锋范和K2相比，虽然动力水平相仿，但可选性更高。此外致享还全系标配了ESP车身电子稳定系统，这点在同级别中值得我们推荐。

　　小结：通过简单的对比，我们可以看出致享和竞品相比，有一定的优势，再从售价来看，致享的售价区间为6.98万元——10.68万元，广本锋范的售价区间为7.98万元——11.98万元，起亚k2的售价区间为7.29——10.39万元。广丰致享有着更低的入门门槛，和更宽的产品售价区间，能够让消费者有更多的选择。凭借着产品力优势和更细致的产品定位划分，以及“双车战略”成型，致享能够带动广汽丰田在A级车市场份额的提高。

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