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2017上海车展 这些新车将全球首发亮相

2017-08-25  新车 汽车市场网 梅朔

  在这个万物复苏的春天,汽车圈也将迎来车展旺季的开始。2017上海国际车展作为今年国内最为重要并且没有之一的车展还有十几天时间就要开展了。小槑早就按耐不住激动的心情想去车展现场“求虐”。毕竟自从前年换了新国际会展中心之后,上海车展已经在高大上这条路上越走越远。小槑好好的一双皮鞋也留在了莲花形的巨大的会展中心,连底子都烂掉了,不要问为什么,走的路多了都是泪。

  相比媒体人的各种兴奋,各大车企早就开始车展前期紧张忙碌的准备工作,除了给媒体观众带来无数新车型之外,每年车展的新车发布会也是极为震撼人心。这几天小槑对今年上海车展上即将出现的新车型做了一个全新梳理,在40多款即将发布的新车当中有10款车将在上海进行全球首发。除了众望所归的宝马全新5系、奔驰新一代S级之外,诸如雷克萨斯新款NX、雪铁龙C5 AirCross、沃尔沃S90 T8长轴5座版也将闪亮登场。

  斯柯达VISION E概念车

  

  日前,有海外媒体曝出了一组斯柯达Vision E概念车的假想图。该车造型十分犀利前卫,将于4月开幕的上海车展亮相,其量产版车型也将于2019年登陆中国市场。

  从假想图中可以看出,Vision E概念车采用溜背式车身设计,前脸部分的大灯组及其下方的LED日间行车灯均采用左右连为一线的设计形式,其长度几乎堪比整车的车宽。此外,新车的机舱盖还设有隆起的犀利线条且采用21寸大尺寸轮圈造型。与常规版车型相比,该车明显缺少外后视镜和B柱的设计,看起来十分前卫。据外媒猜测,该车或将称为柯迪亚克Coupe的原型车。

  斯柯达官方表示,该车的量产版车型在国内将于2019年上市,到2025年,斯柯达计划推出5款电动车,届时,电动车的销量将占总销量的25%。

  全新一代宝马5系Li长轴距版

  

  华晨宝马全新5系车型将4月18日首发,并于8月正式上市。据了解,全新5系作为华晨宝马国产车型的旗舰,新车将继续秉承为中国用户量身定制的原则,打造最符合中国用户审美和需求的商务座驾。

  从官图中可以看出,华晨宝马全新5系Li采用了与海外版车型相同的外观设计。不过新车的B柱以后已经经过了加长处理,具体的车身尺寸我们还不得而知。并且,从之前在国内拍摄到的谍照来看,新车的排气设计也将与标轴版车型有所不同。

  动力方面,宝马国产全新5系将搭载三种动力系统,将搭载2.0T高低功率发动机以及3.0T发动机,并匹配8速手自一体变速箱。

  宝马新一代5系无论外观还是内饰,都与7系保持了很高的相似度,这样的设计思路与我们熟悉的奔驰E级和S级的关系非常相似,但不得不承认这样做法效果还不错。话不多说,让我们静候明年全新5系的到来吧。

  新一代奔驰S级

  

  奔驰新款S级将于4月18日全球首发(上海车展前夜),并且在车展开幕当天也会在展台上亮相。据前期消息,新款S级在大灯细节上有所调整,并换装新的动力总成,新款奔驰S级将换装最新动力总成,其中新款S 500将搭载全新的M176 V8发动机。有望于年内正式投放市场。

  新款奔驰S级外观上最大的变动是采用了与全新E级一致的最新MULTIBEAM LED大灯系统,这套大灯系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节,随时通过单独控制的84颗LED灯准确开启、独立思考的能力,自行判断最佳灯光模式,改善道路照明,无论在转弯还是道路边缘,都能有效避免对其它道路车辆造成眩目。

  动力方面,新款S级还将换装最新动力总成,其中新款S 400将搭载全新的汽油和柴油直列6缸发动机,而新款S 500车型将搭载全新的M176 V8发动机,最大功率350kW(477Ps),峰值扭矩达到700Nm。

  东风雪铁龙C5 AirCross

  

  东风雪铁龙C5 Aircross将于本月18日发布定位在C3-XR之上,雪铁龙C5 Aircross与标致4008采用相同平台打造,将于今年冬季正式上市,该车内部代号为C84目前正式被命名为C5 Aircross,动力上将采用1.6T和1.8T两款发动机,其中1.6T最大功率123kW(167Ps),最大扭矩245Nm。1.8T最大功率150kW(204Ps),最大扭矩280Nm,值得期待。

  该车的外观设计基于雪铁龙AirCross概念车打造,整体造型方正饱满。前脸头灯组采用分体式设计,与进气格栅融为一体,更加凸显时尚前卫的设计感。下保险杆依旧采用黑色护板。新车顶部配有行李架,并采用大尺寸天窗。另外,官方称,该车将是全球首款配备PHC技术的车型,这项技术可让该车拥有不错的舒适性和平衡性。

  动力方面,预计该车与4008相同,采用1.6T和1.8T两款发动机,其中1.6T最大功率123kW(167Ps),最大扭矩245Nm。1.8T最大功率150kW(204Ps),最大扭矩280Nm。传动方面,与这两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。更多消息,爱卡汽车将持续关注。

  从东风雪铁龙C5 Aircross的概念图中可以看出东风雪铁龙C5 Aircross的外观还是很有个性的,小编见到它的第一眼就被它的外观所吸引了,要是东风雪铁龙C5 Aircross上市以后一定会有不少消费者会被它个性的外观所吸引,希望东风雪铁龙C5 Aircross能早日来到我们身边。

  东风雪铁龙C5

  

  据此前消息,东风雪铁龙全新C5将在上海车展正式发布,于6月份正式上市发售。东风雪铁龙全新C5外观造型发生了大幅变化,内饰进行了全新设计。

  外观方面,东风雪铁龙全新一代C5延续了新一代雪铁龙家族式风格的设计。据官方介绍,该车将采用全新的保险杠搭配顶级水平的LED前大灯,而尾灯采用了独特的“8888”四数字造型,整体风格更偏年轻化。

  内饰方面,该车内饰经过了全新设计,采用了全新的仪表板、副仪表台和座椅设计,与外观相同,设计均更加年轻化。目前官方并未透露该车的动力系统。

  据悉,在C6上市后,C5受到的冲击力不小,是到了换代的时候了,全新一代车型的外观和内饰均将进行大幅度调整,更加年轻化的设计,也是为了与C6拉开受众群体,希望更加精准的定位,会让该车的销售压力有所减小。

  新款雷克萨斯NX 全新LS 500h

  

  雷克萨斯将于4月19日开幕的上海国际车展发布两款新车,分别为新款NX和全新LS 500h。NX车型是雷克萨斯旗下的一款中型SUV,而全新LS 500h是雷克萨斯的旗舰型轿车。这两款新车在今年上海车展发布。

  

  NX车型是雷克萨斯旗下的一款中型SUV,上市三年以来,在国内市场逐渐成为品牌的销量担当,刚刚过去的2月销量1,897辆,占品牌总销量的21%。此次,雷克萨斯将发布的新NX外观设计上进行了全新升级,内饰则主要提升了操作便利性和实用性,进一步满足消费者需求。

  全新LS将在上海车展迎来国内首秀。作为雷克萨斯旗下的旗舰轿车,新车的推出增强了品牌产品竞争力。雷克萨斯LS 500h的整体造型与全新LS燃油版车型保持一致,纺锤式家族前脸配网状格栅,营造出科技与运动感的视觉效果。

  雷克萨斯全新LS 500h内饰与燃油版车型采用相同设计造型,大面积采用竹子材料,使整体中控台显得更加低调、简约大气。仪表盘设计小巧,配有行车电脑;中控台搭载一块长矩形高清液晶显示屏,二者的加入让内饰科技感明显提升。动力方面,全新LS 500h搭载3.5L多级混合动力系统,其包含一台3.5L V6发动机、一台电动机及容量为1.1kWh的电池组。该混动系统综合最大功率为264kW,传动匹配全新10速变速箱。

  宝沃BX7 EV

  

  日前,宝沃高层在BX5上市发布会会后专访时向媒体表示,宝沃的首款纯电动车型为宝沃BX7纯电动版,并且最快将于2017年4月开幕的上海车展上首发亮相。而其他新车开发计划已步入进程,包括将首先完善SUV产品,随后会推出运动轿车概念车,该概念车可能会是Coupe造型,并且展示宝沃最新设计理念。将来还会为旗下所有车型推出纯电动、插电式混动等新能源版本。高端车型将会在德国不莱梅工厂投产并输送到全球各国市场,国内也会建立新能源车工厂,并生产部分新能源车。

  此前曾有疑似宝沃BX7插电式混动版的谍照流出,如果按现场高层回答的进展来看,这款被曝光的极有可能是BX7纯电动版而非插电式混动版车型,当然也不排除图中车型为插电式混动版,但届时上海车展会同时发布这两款新能源版本的BX7。

  纯电动版的动力参数,据此前消息,新车将采用宝沃的e-Propulsion系统打造,续航里程或为400-500km,超越特斯拉Model X 75D。

  沃尔沃S90 长轴5座版

  

  目前,S90长轴距版已经在国内上市的车型为T4、T5版本。按照规划,由大庆工厂生产的沃尔沃S90长轴T8五座版车型也将在年内上市,这款车也将成为沃尔沃旗下最为豪华的车型。

  动力方面,新车采用的2.0T机械增压+涡轮增压发动机可实现最大功率235千瓦、峰值扭矩400牛米的动力输出,而电动机的最大功率为68千瓦、峰值扭矩可达到240牛米。T8车型的综合最大功率为300千瓦、综合最大扭矩可达到640牛米,仅需5.6秒便可以从0加速到100公里/小时。9.2千瓦时的锂离子电池组的充电时间为2.5-6小时,纯电续航里程大约为41公里。

  辉昂插电混动版

  

  辉昂是上汽大众旗下的旗舰级轿车,目前在售车型搭载2.0T和3.0T发动机。网通社从上汽大众内部人士获悉,作为上汽大众大众品牌首款新能源车,PHIDEON辉昂GTE将于今年4月19日开幕的上海车展上正式发布亮相,随后预计在今年年底或明年年初投放市场。

  辉昂GTE与普通燃油车相比最大的变化是有望搭载一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中2.0T发动机最大功率165千瓦、峰值扭矩350牛米,匹配一台8速Tiptronic变速箱。新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里,综合续航里程有望达到880公里。

  辉昂GTE采用全黑色内饰,整体保持着浓郁的大众风格。三幅式多功能方向盘选用真皮材质,仪表盘中间带有插电式混合动力车型独有的显示屏,可以显示多种行车信息。中控台上方配备一块大尺寸液晶触控屏,下方则是独立的空调系统控制旋钮。此外,新车有望配备一键启动、电子手刹以及自动驻车等配置。

 

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