更贴近量产版 R8 Coupe GT4赛车发布
奥迪R8 LMS GT3赛车诞生至少五年之久,经历了两代的演化,在各大赛事中都有抢眼表现,在亚洲地区更是以单一品牌的方式成立了Audi R8 LMS Cup赛事,从2012年的中国站走向全亚洲各分站,新版R8 LMS GT3赛车欧洲售价35.9万欧元,和同门兄弟Huracan GT3售价仅有1万欧元之差。
近日,奥迪再次发布了R8的全新赛车版本——R8 Coupe GT4!新车基于量产版R8 Coupe版本打造,符合GT4赛事要求,这是一款非常适合业余运动员的理想赛车。在赛道表现方面,GT4赛车类似于AMG GT R和M4 GTS的定位,但不同的是这款赛车并不满足合法上路的需求,R8 Coupe GT4未来将参加英国GT锦标赛。
车身经过优化设计,60%的部件和量产版R8 Coupe共享,此前的GT3赛车是50%。提升了空气动力组件、冷却系统、刹车系统的热管理效率,依然是被禁止四轮驱动,采用后轮驱动,引擎部分依然是5.2L V10自然吸气引擎,最大马力大致是500匹,搭配7速双离合变速箱和机械式限滑差速器。采用全新的排气设计,0-100km/h的加速时间为4秒,最高时速250km/h。车内拆空,以达轻量化需求,自重1460KG。
前后悬架保留双横臂设计,搭配赛化版的可调减震系统和稳定杆,铸造轻量化轮毂、高性能制动卡钳和钢制刹车盘,倍耐力的热熔胎,量产车型的ABS系统,转向来自R8 LMS GT3赛车,可选装胎压报警系统。此外,还配备了灭火系统和安全网,赛车座椅以及GT3规格的六点式安全带,铝碳混合结构的六点式防滚架。和以前赛车不同的是,GT4赛车的车顶还留有逃生出口,可在发现事故的情况下打开以便逃离和施救。
新赛车作为Audi Sport旗下Audi Customer Racing的新项目,是R8 LMS GT3 赛车、TT Cup赛车和RS 3 LMS赛车之后的一款全新赛车,新赛车具备更低的售价和维修成本,将于2017年底交付。
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