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小众先进分子 奥迪A5 g-tron特别版官图

2017-10-10  新车 汽车之家 张晓丹

  时值2017沃特湖(Worthersee)改装节,奥迪官方发布了一款全新奥迪A5 Sportback g-tron特别版官图,该车为全新奥迪A5 Sportback的CNG(压缩天然气)版车型,采用奥迪g-tron双燃料技术,预计于今年夏季正式在海外上市销售。

  

  

  

  继奥迪A3 Sportback g-tron和奥迪A4 Avant g-tron两款车型之后,奥迪再次将g-tron双燃料技术引入奥迪A5 Sportback车型上。作为“仅此一辆”的特别版车型,将于沃特湖改装节亮相的这款奥迪A5 Sportback g-tron采用了全新的双色车身设计,尾部渐变式蓝色蜂巢状涂装足以彰显这款车的特殊身份。另外蓝色细节处理的前大灯组、刹车卡钳,以及前门和车顶处的“g-tron”标识无一不在提醒着你该车与众不同的动力系统。

  

  

  动力系统是这款车的最大特色,其搭载一台采用双燃料技术的2.0TFSI发动机,匹配手动或双离合变速箱。该车的天然气/汽油存储模块位于后排座椅及后备厢地板下方,其中天然气气罐内层由气体不可渗透的聚酰胺基体制成,第二层由碳纤维增强聚合物(CFRP)和玻璃纤维增强聚合物(GFRP)组成,而第三层为玻璃纤维层,在实现轻量化及耐腐蚀的同时,能够满足存储液态天然气所需的耐压值。

  奥迪A5 Sportback g-tron没有过多追求性能数据,其0-100km/h加速时间为8.5秒,极速为226km/h。但在燃油经济性方面,双离合版本车型以天然气作燃料时,消耗量为3.8kg/100km,续航里程可达500km,一旦天然气储量下降到0.6kg以下时,车辆将自动切换至汽油模式运行,并能够增加450km的续航里程。此外,单纯以汽油作燃料时,这款车的油耗为5.6L/100km。

  

  

  在消费者比较关心的燃料供给方面,奥迪在德国本土正着手普及“e-gas”技术生产天然气,未来g-tron动力是否能成为柴油动力完美替代品,奥迪还在进一步验证当中。

 

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