爱车生锈并非都是使用问题 出厂防锈是关键
很多车主都在自己的爱车上发现部件生锈的现象，暴露在车外的部件与环境直接接触，时间长了生锈倒也情有可原，但是车内部件生锈是怎么个情况呢?
车内部件，像座椅的钢架等在有些车辆上也出现了生锈现象，像近期曝光的江淮汽车品质问题，以及之前曾曝光的宝马进口车生锈事件来看，车辆在使用不久的时间内就出现锈蚀并非个案。
据相关专家介绍，车辆防锈分为两个主要部分：车体防锈(包括裙边，四轮挡泥板，车门内腔，行李箱，引擎盖及前罩板)和底盘防锈(底盘，底盘骨架)。防锈处理方法主要以在金属表面喷涂复合涂剂为主，其作用在于防止金属表面产生锈斑。
由此看来，车辆发生生锈原因有很多且不存在100%防锈的可能。因此，车辆出厂时的防锈处理就显得尤为重要了。尤其对于车身部件连接处等部位的防锈处理必须十分严格，一旦发生金属连接处发生锈蚀，将存在一定的安全隐患。
出厂前的零件涂装对于整车在出场后防锈时间起着决定性因素，在平时维修和保养方面都难以涉及到的部位，防锈涂装就显得更为重要。车内考虑到空气质量影响，一般会采用无害的涂装原料，而有的车企为了节约制造成本，在一些我们平时看不到、想不到的部位减少了应有的防锈处理。不管是国产车还是进口车，在车辆出厂后，没有进行防锈处理的部件直接受到周围环境的影响而发生氧化、生锈等现象。有的商家还自称是为了车内空气质量，但是影响车内空气的根本还是在于装饰材料。
新车生锈的确是个恼人的问题，在法规还没有颁布的情况下出现生锈情况，应第一时间找到经销商要求其免费对车辆进行防锈处理，另外在购买车辆时消费者应多看多问，在对于一些细节问题的处理上不能掉以轻心。
另外，车辆生锈一般都是从底盘位置开始，每次洗车污水、雨水以及冬天的融雪剂等多或少会残留在汽车底部，长久下去会造成腐蚀，对爱车造成伤害。因此建议车主可以去专业的汽车美容店，定期进行专业的底盘护理以及可在底盘安装保护膜，以提高防锈能力。
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