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大众T-Roc实车曝光 或搭驾驶辅助系统

2017-12-02  新车 网通社 马云龙

  大众品牌在2014年发布了T-Roc概念车,定位全新小型SUV,其量产版本计划在本月(2017年8月)23日正式亮相,随后将在9月开幕的法兰克福车展上正式发布。新车亮相前,有媒体从海外媒体motor.1获得了一帧实车视频,通过视频可以看出其整体风格与概念版车型并无太大差别,配置方面还有望配备大众最新驾驶辅助系统。

  

  

  T-Roc的量产版本将基于大众MQB平台进行打造,并与高尔夫有很多共享组件,在动力上除有望配备三缸以及四缸汽油发动机外,还有望搭载48V轻混系统。

  除此之外,大众集团一直致力于自动驾驶与驾驶辅助系统研发,预计T-roc今年年底正式上市后将配备驾驶辅助系统。

  

  

  

  外观设计上,新车将提供两种颜色供客户选择。从此次获得的预告图来看,大众全新T-Roc整体将概念车的设计理念延续下来。双矩形的新样式头灯采用LED光源,下方大尺寸多边形日间行车灯更显年轻化设计理念。车身侧围利用大量镀铬材质进行装点,分体式尾灯同样略显激进。

  

  细节设计上,大众T-Roc运用了双色铝合金材质轮辋进行搭配,尽管新车定位为一款小型SUV,不过还是能够突出其整体的运动风格。后尾门上配有专属的T-Roc金属标识,增加一定可辨识度。

  

  

  据此前的报道,大众全新T-Roc将在内饰搭配全数字化液晶显示仪表,涵盖了续航、速度显示以及油耗等多种信息。不过,该项配置可能通过选装才能获得。

  

  动力方面,新车将搭载两台小排量发动机。根据官方公布的消息来看,1.0T发动机最大功率为84千瓦,1.5T发动机最大功率为108千瓦。传动方面,新车有望采用高尔夫车型上的5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。

  另外,根据外媒推测,新车还有望推出R性能版本,搭载的2.0T涡轮增压发动机最大可输出228千瓦功率和400牛米的最大扭矩。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a150102.html

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