构想未来超跑风格法拉利288 GTO渲染图

2017-12-07 新车汽车头条柳志鹏

　　法拉利250 GTO在上世纪60年代可是神话般的存在，特别是法拉利308 GTB，这款车则是在汽车收藏家和汽车爱好者中获得了狂热的崇拜。现在，设计师马修·帕森斯决定用288 GTO来延续神话。

　　至于为何设计师决定用288 GTO来延续神话，咱们先来看一组数据。当年，法拉利288 GTO全部搭载的是一台2.9T的双涡轮增压发动机，使用的是来自日本生产的IHI涡轮增压器，使得法拉利288 GTO的极速可达到300km/h。同时，使用两个巨大的增压空气冷却器进行优化，将压缩的吸入空气温度降低45℃。这款发动机在当时的最大马力达到了400匹，转速为3800转时即可达到496牛·米的最大扭矩。

　　在绘画和操控方面拥有专业知识的设计师马修·帕森斯，通过渲染技术重新构想出了这款最新的法拉利288 GTO。外观方面，通过渲染图我们可以看到，新车在很多地方都保留了老款288 GTO的设计元素。像是突出的翼子板，非常的有肌肉感，而后扰流板和后轮拱上的通气口等都得到了保留，使新车的攻击性进一步得到了增强。包括大灯的位置，前机舱盖上方类似鲨鱼腮式的进气口也依旧没有抛弃。