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宝马5系将入门版525Li车型 换装B48发动机

2018-01-26  新车 易车 陈睿杰

  近日, 从国家工信部网站获悉,全新宝马5系Li将新增两款高低配置的525Li车型,都将搭载代号为B48的2.0T发动机。预计新车上市后将进一步减低5系的入门门槛,成为全新5系Li的新入门车型。

  

  

  从工信部的油耗标识来看,宝马全新525Li将搭载代号为B48B20C的2.0T涡轮增压发动机。据悉,该款发动机与525i M版的相同,额定功率为150kw,最大功率为135kw,峰值扭矩290Nm,两款新车的百公里综合油耗分别为6.3L/6.4L。参考现款525i M的0-100km/h加速时间为7.8秒。

  

  

  

  现款华晨宝马530Li

  全新宝马5系Li(代号G38)更像是一款“小7系”,新车前脸采用双肾格栅与大灯贯穿的设计风格,增强了视觉上的横向延展性,也显得更年轻、精致。尺寸方面,全新宝马525Li的长宽高也将与现款保持一致,分别为5087/1868/1500mm,轴距为3108mm。

  

  

  

  现款华晨宝马530Li

  内饰方面,参考现款宝马5系Li,将采用与7系相似的布局设计,相比老款车型更豪华、更具有科技感。车内配置方面也有所增强,10.25英寸触控屏带有手势控制功能、Nappa真皮座椅、后排多媒体娱乐系统等均有体现。预计全新入门版525Li车型将与现款宝马528Li保持一致。

  

  

  目前,全新宝马5系Li提供3种不同的动力系统,其中包括2.0T直列四缸涡轮增压发动机(代号B48)的高低功率版本和3.0T直列6缸涡轮增压发动机(代号B58)。

  马上到来的525Li最大功率135kw、528Li上市特别版的功率为165kw、530Li的功率为185kw。而与之匹配的传动全部采用ZF采埃孚8AT手自一体变速器,变速器齿比相比老款车型进行了一定优化。预计入门版525Li的出现将进一步降低宝马5系的入门门槛。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a153670.html

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