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特斯拉Semi正式发布 将于2019年正式投产

2018-02-10  新车 易车 高远

  日前,特斯拉在美国发布了旗下首款电动半挂卡车--Semi,该车使用纯电驱动方式,特斯拉官方宣称该车在提高安全性的同时,能够大幅降低货运成本。据悉,该车有望于2019年正式投产。

  

  

  

  

  外观方面,该车延续了特斯拉科幻的家族外观特征,由于该车采用纯电驱动所以在车头位置并没有设计中网,巨大的轮眉配合较窄的车厢形成一种十分强烈的视觉冲击感。

  新车前大灯采用了全LED光源,并且新车有着超大的前风挡玻璃,为驾驶员提供了宽阔的视野,新车外观总体相比以往任何的卡车都显得十分前卫。

  

  

  

  内饰方面,该车依旧采用了特斯拉家族的极简风格,并且使用单座设计,驾驶席位于车厢正中央。在驾驶员两侧配备了两块触控液晶屏幕,可以连接互联网、监控盲点、电子数据日志、甚至支持远程监控。

  

  据官方介绍,新车的电池组被安排在了车头的正下方,这样的设计既可以降低车辆重心,还能在发生碰撞时为车辆提供保护。新车采用了四轮独立电机设计,车载传感器可以随时检测车身状态,并向各个车轮传输正扭矩或负扭矩,此外,它还可对所有制动器进行单独控制,这样的设计有效避免了车辆在紧急制动时发生弯折。

  

  

  配置方面,新车将配备全景摄像头,它可进行辅助物体检测、最大限度地减少视觉盲点,并自动提醒驾驶员注意危险或障碍物。此外,该车还配备增强版自动辅助驾驶系统,此系统具备自动紧急制动、自动车道保持功能以及车道偏离警告功能。

  特斯拉官方宣称该车在空载没有后挂车的状态下0-96km/h加速仅需5秒,若在负荷36吨的情况下,0-96km/h加速为20秒。充电方面,新车在全新的快充模式下,充电30分钟即可拥有约644km续航。传动方面,新车无需换挡或踩离合器即可实现加速或减速,其配备的制动能量回收系统可使该车的制动器拥有超长的使用寿命。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a154650.html

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