2018 CES展:现代氢燃料电池车Nexo发布
在今日开幕的2018CES展上,现代发布了氢燃料电池车Nexo,新车造型设计极具未来感,动力方面采用的是氢燃料电池系统,最大设计续航里程为805km。据悉,该车将会在今年年内海外市场上市。
看了以下要点,本文算读完一半:
1、动力方面采用的是氢燃料电池系统,最大设计续航里程为805km;
2、将会在今年年内海外市场上市。
外观方面,新车延续了2017年上海车展亮相的FE Fuel Cell概念车的设计元素,前脸采用倒梯形大嘴式进气格栅,两个狭长的大灯组很有科技感,示宽灯的设计未来感十足。
内饰方面,新车内饰科技感十足,中控和仪表台两块大屏连为一体。值得一提的是,车内还安装了空气加湿装置,可循环利用由氢燃料转化的水,营造舒适的客舱环境。
此外,新车还配备了多项主动安全配置以及与自动驾驶相关的便利性配置,诸如可视化盲点监测(Blind-spot View Monitor)、车道跟随辅助(Lane Following Assist)、高速辅助(Highway Driving Assist)、远程自动泊车辅助(Remote Smart Parking Assist)等。
动力方面,新车较此前的ix35 FCEV实现了进一步突破,首先,在储氢技术上,新车采用了重量更轻的储氢罐,数量由原来的一大一小变成了相同体积的三个小型罐体,同时对储氢罐的布局进行了优化,显著改善了由于FCEV导致储物空间恶化的情况。同时,该车的整备质量相比ix35燃料电池车减重20%,现代第四代氢燃料电池技术的运用使得动力效率提高20%、燃料电池堆功率密度增加了30%。
此外,新车的综合输出功率也有所提升,最大输出功率达到了120kW(163Ps),最大扭矩300Nm,最大设计续航里程可达805km。0-96km/h加速时间为9.5s,最高时速160km/h。
编辑点评:燃料电池车也是新能源领域的重要组成部分,现代在这一细分市场展示出了不错的发展势头,不过这个领域依旧属丰田Mirai最为瞩目,现代若想实现超一流,还需更多的努力啊。
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