大众发布Atlas Cross Sport概念车官图

　　日前，大众发布了Atlas Cross Sport概念车的官图。新车将基于MQB平台打造，与Atlas（途昂的海外命名）极为相似，但车身尺寸略小。新车将于2018年3月28日在2018纽约车展首发。

　　外形方面，Atlas Cross Sport延续了Atlas的整体造型，但中网更为狭长，同时日间行车灯也覆盖到了中网，并与两侧大灯互相连接。其雾灯被整合如前灯组，下方的散热孔和造型独特的饰条凸显了整车的运动感。

　　车侧来看，概念车继承了Atlas的腰线造型，整体依旧硬派。此外，概念车的长宽高为4846*2029*1734mm，轴距与Atlas保持一致，为2980mm。新车未来将基于MQB平台打造，但可能只提供5座布局。

　　车尾方面，概念车的D柱有着更大的倾斜角度，搭配短小的后悬和上挑的尾部线条设计，整体定位更加富有运动感。此外，车尾贯穿设计的镀铬饰条则与前脸呼应。

　　内饰方面，Atlas Cross Sport与Cross Coupe GTE概念车保持一致，设计规整。不过12.3英寸全液晶仪表盘（1440*540像素分辨率）和10.1英寸中控液晶显示屏的加入进一步凸显了科技感。此外，新车还提供有4Motion四驱系统，其配备了四驱模式选择，可在公路、越野、运动和雪地模式下自行调整。

　　动力方面，新车采用插电式混动系统，由3.6L FSI自然吸气V6发动机与前后双电机组成，并搭配18kWh锂电池组。3.6L FSI自然吸气V6发动机最大功率205kW，峰值扭矩360Nm；前后电动机最大功率分别为40kW和85kW，最大扭矩分别为220Nm和270Nm。插电式混动系统的综合最大功率264kW，0-96km/h加速为5.4秒。此外新车也提供2kWh电池的入门版本可选，其综合最大功率为228kW。

　　此外，这套混动系统可以还可以选择五种驱动模式，分别为电动模式、混动模式、GTE模式、越野模式以及保持电量/充电模式。其中在GTE模式下，油门响应会更灵敏，发动机与电动机协同工作，同时峰值扭矩可提升至670Nm；而在越野模式下，发动机将驱动前轴、电动机驱动后轴，从而达到四轮驱动；在保持电量/充电模式下，该车能够仅使用发动机驱动车辆，从而使得电池电量不会流失达到保持电量的效果，或者使用发动机驱动的同时为电池充电，达到增程式的效果。

1. 大众发布Atlas Cross Sport概念车官图

2. 小途昂 大众Atlas Cross Sport官图发布

3. 大众发布Passat GT概念车官图 搭VR6动力

4. 实拍大众Atlas Cross Sport 动感五座版途昂

5. 大众Atlas Cross Sport谍照 途昂X非特供车

6. 大众Atlas Cross Sport亮相 双门轿跑车外观

7. 海外版途昂X Atlas Cross Sport发布

8. 途昂玩起了运动 Atlas Cross Sport新车解析

9. 高尔夫GTI Clubsport概念车官图发布

10. 翼豹Future Sport Concept概念车官图发布

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a160073.html