雪铁龙天逸推插电混动版 动力提升/油耗下降

　　天逸C5 AIRCROSS是东风雪铁龙旗下的一款紧凑型SUV车型，目前搭载1.6T和1.8T两款发动机。2019年成都工厂将投产东风雪铁龙天逸插电混动版车型。有媒体从神龙汽车官方获悉：插电式混合能源（PHEV）发动机工艺试装成功下线，预计2019年6月达到投产能力，整车油耗将达到1.6—1.7L/100km。预计天逸插电混动版车型将搭载这台PHEV发动机，相比现款1.6T车型6.9L的百公里综合油耗下降5.2L，动力方面大幅提升。

　　PHEV发动机沿用PSA与宝马合作开发的新一代涡轮增压直喷发动机的基础，并进行了技术演变。设计功率147kW，1400rmp时即达300Nm峰值扭矩，排放达到最新国六B要求，相比现款天逸搭载的1.6T发动机动力输出大幅提升。在燃油经济性方面，天逸插电混动版优势更加明显，相比现款1.6T车型，每百公里综合油耗下降5.2L，低至1.6-1.7L。

　　天逸插电混动版车型在外观上预计整体与现款车型保持一致，将在车身外部增加充电接口。天逸外观采用了雪铁龙家族最新的设计语言，大灯组为分体式造型，上部为LED日间行车灯。在车身上还大量的应用了矩形元素，例如前保险杠、车门下部、尾灯组等部位。

　　天逸插电混动版车型在内饰方面预计与现款车型保持一致，两辐式多功能方向盘搭配12.3英寸全液晶数字仪表，整体营造出浓郁的科技感。中控台采用大量的矩形元素，中控布局十分整齐，空调出风口、方向盘及档杆周围配有镀铬装饰。

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