1.4T动力油耗仅5.7L 这个新手来者不善

　　SUV在中国风光无限，而大众旗下的轿车一直很强，去年十款最畅销轿车中占了五款，不过SUV车型方面还是太单薄了。不过第一款在中国上市的小型SUV于4月18日正式发布。当全世界都认为一汽大众T-ROC和缤智、XR-V是直接对标，但看清楚一点中国版的参数，轴距已超越RAV4和CR-V了。

　　前脸大嘴式进气格栅采用了多横幅式镀烙设计，外围粗壮的镀烙框架把两侧的大灯组囊括在内，一体式的设计吸睛十足；此外，大灯内部有采用了透镜和LED光源，下方蜂窝式进气口横贯至雾灯处，辨识度极高。

　　双色车身展现出新车的个性年轻的一面，而搭载的大尺寸轮毂看起来相当运动，以及悬浮式的车顶也极富时尚气息。两侧横置式尾灯中间由一根凸起的棱线进行点缀，下方线条采用内凹式设计，拉伸车辆横向视觉宽度。

　　新车中控台由一块大尺寸液晶屏占据，提供了导航，音响，多媒体控制等功能。配置上除了提供全景天窗，还搭载自动启停、泊车辅助、ACC自适应巡航、车灯辅助、车道保持、盲点监测等安全辅助配置。

　　根据国内的申报信息来看，新车预计将率先搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达150马力，作为大众的黄金动力，这个动力依旧显得很有吸引力，且这台发动机综合工况下的油耗仅为5.7L/100KM，燃油经济性之高让人无比惊喜。

　　总体来看，大众T-ROC无论从车身的规格，动力配备，轴距空间都超过了众多竞品。而如果按大众惯用套路，定价通常偏高，再说T-ROC也是有资本卖贵一点，而且也希望作为一款重磅的战略车型，销量或有望像途观那样进入前十名，很值得期待。

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