2018北京车展:保时捷Mission e新车型
在本届北京车展上,保时捷Mission e Cross Turismo在国内首次亮相。新车定位为纯电动车,其上搭载了双电机驱动系统,0-100km/h加速时间为3.5秒。
外观设计方面,保时捷Mission e Cross Turismo延续了保时捷Mission E的设计思路,是一款介于四门轿跑车和SUV之间的跨界车。保时捷Mission e Cross Turismo集成了大量保时捷的设计特征,拱起的翼子板和下沉式车头设计等都很好地说明了这一点。
保时捷Mission e Cross Turismo的侧面设计与Panamera Sport Turismo具有较高的相似度,车顶线条向后的Fastback造型以及车窗的设计都具有很强的保时捷特征。
保时捷Mission e Cross Turismo车尾采用了贯穿式灯带设计,该灯带在充电时还能够显示当前的充电状况。保时捷Mission e Cross Turismo是一款纯电动车,没有传统汽油车的排气管,车尾保险杠排气管位置改为扩散器等设计,体现这款车的运动特质。
内饰方面,保时捷Mission e Cross Turismo的中控台延续了2015年Mission e概念车的设计,多个液晶显示屏与内饰融为一体,科技感十足。内饰用料方面,设计师想强调并且试验未来车厢物料的多种可能性,所以在新车内饰用料方面较为多元化,皮质压花材料、碳纤维材料以及耐磨材料都有运用,在彰显车型运动特质的同时又不显单调。
动力系统方面,保时捷Mission e Cross Turismo前轴和后轴各搭载了一台电动机,最大综合功率为600马力,0-100km/h的加速时间3.5秒,极速可达250km/h。此外,新车还搭载了保时捷的快充系统,在800V直流充电桩的充电下,4分钟可以增加续航里程100公里。
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