第三代丰田世纪正式上市 搭载混合动力系统
据海外媒体报道，丰田旗舰豪华轿车——世纪（Century）在日本正式上市，新车为该系列车型的第三代产品。该车搭载了5.0L V8发动机与电机组成的混合动力系统，其取代了上一代车型的V12发动机。新车采用纯手工打造，日本地区售价为1960万日元（折合人民币约117万元）,且每月限量发售50台。
外观方面，该车将继续沿用现款车型较为方正的设计风格，前进气格栅依旧采用镂空式造型，同时中央配备丰田世纪的专属LOGO——金凤凰，据悉，每个金凤凰都由工匠手工雕刻制成，从而凸显该车高贵之处。此外，车头左右两侧的大灯组以及下方的前保险杠相比现款车型都要更加圆润一些。
车身侧面，全新丰田世纪的侧面造型与现款车型相比变化并不大，不过前/后轮眉有着较大凸起，从而使整车更具肌肉感。尾部方面，新车尾灯组采用全新设计的尾灯组设计，从而与车头相互呼应，让该车看上去更加协调。丰田世纪长宽高分别为5335mm930mmh5mm，轴距为3090mm，尺寸比上一代车型进一步加大。
内饰方面，全新丰田世纪同样沿用现款的设计元素，平直式的中控台布局，搭配实木元素的点缀，让该车豪华气息得到提升。新车换装了大尺寸液晶中控屏，其屏幕两侧为空调出风口，而下方的功能按键区域一列排开，层次感十足。
内部设有凸起式天花板设计和独特的面料，而可调式后排座椅则采用动力脚架结构。在车内后部，第三代丰田世纪的左侧乘客可享受电动腿部休息器、按摩座椅以及一个11.3英寸的娱乐系统，该娱乐系统配备了20个扬声器和一个7英寸的触屏控制模块。
第三代丰田世纪采用了更现代化的安全技术，配备了丰田的Safety Sense组件包，该组件包包括预碰撞系统、自适应巡航控制系统、车道偏离预警、自动照明灯以及道路标志识别系统。
动力方面，第三代丰田世纪取消了上代车型的5.0L V12发动机，换搭5.0L V8发动机与电机组成的混合动力系统，综合最大功率为312kW，百公里油耗约为7.35L/100km，进一步提升了燃油经济性。
提到丰田世纪，或许国内消费者不是很熟悉，但在日本该车却有着举足轻重的意义。其第一代车型是在1967年，为纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年，在皇冠Eight车型基础上打造的一款豪华轿车，并名为为丰田世纪（Century）。而第二代车型于1997年推出市场，且目前仍然在售，其价格在1200万日元左右（折合人民币75万元）。
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