为宾利打call 派克峰最强王者驾到
据英国媒体报道,日前Rhys Millen驾驶宾利添越以10分49.9秒完成派克峰国际爬山赛。此次赛道全程12.42英里,海拔高达1524米,弯道超过156个,添越在只经过因应参赛安全性等必要所需而进行轻度改装的情况下,平均时速达到106.4公里/小时。打破了2014年Paul-Dallenbach驾驶路虎揽胜运动版创下的SUV爬坡赛纪录。
在准备派克峰比赛前,宾利对该车进行了小幅改装以提高其速度,包括去掉后排座椅和采用轻量级前排赛车座椅等,该添越SUV还配备了防滚架、灭火系统、空气悬架和宾利48V防侧倾控制系统。此外,该车还配备量产型Akrapovic运动排气管和特制的倍耐力轮胎。宾利强调,除这些变化外,该车的其他部分都是标准配置的。
为纪念这一特殊时刻,宾利官方也发布了限量特别版车型——宾利添越Pikes Peak Edition。外观上,该车车身为Deep Beluga Black和Radium两种混合色,配备22英寸轮毂。限量版车型黑色特制组件中车身为铬黑色光泽表面,车前翼印有醒目的派克峰的logo。
内饰上,派克峰添越得到升级,配备Beluga皮革、Alcantara饰件和Key Lime内饰。该车尤为独特的是配备单独编号的踏板和仪表板碳纤维面板上派克峰爬坡的地图。
动力上,该车搭载标准双涡轮增压6.0升W12发动机,并搭配相同的八速ZF自动变速箱和四轮驱动模式,最大输出功率可以达到600马力。派克峰添越SUV从8月份开始在欧洲和美国接受订购。据英国媒体报道,日前Rhys Millen驾驶宾利添越以10分49.9秒完成派克峰国际爬山赛。此次赛道全程12.42英里,海拔高达1524米,弯道超过156个,添越在只经过因应参赛安全性等必要所需而进行轻度改装的情况下,平均时速达到106.4公里/小时。打破了2014年Paul-Dallenbach驾驶路虎揽胜运动版创下的SUV爬坡赛纪录。
在准备派克峰比赛前,宾利对该车进行了小幅改装以提高其速度,包括去掉后排座椅和采用轻量级前排赛车座椅等,该添越SUV还配备了防滚架、灭火系统、空气悬架和宾利48V防侧倾控制系统。此外,该车还配备量产型Akrapovic运动排气管和特制的倍耐力轮胎。宾利强调,除这些变化外,该车的其他部分都是标准配置的。
为纪念这一特殊时刻,宾利官方也发布了限量特别版车型——宾利添越Pikes Peak Edition。外观上,该车车身为Deep Beluga Black和Radium两种混合色,配备22英寸轮毂。限量版车型黑色特制组件中车身为铬黑色光泽表面,车前翼印有醒目的派克峰的logo。
内饰上,派克峰添越得到升级,配备Beluga皮革、Alcantara饰件和Key Lime内饰。该车尤为独特的是配备单独编号的踏板和仪表板碳纤维面板上派克峰爬坡的地图。
动力上,该车搭载标准双涡轮增压6.0升W12发动机,并搭配相同的八速ZF自动变速箱和四轮驱动模式,最大输出功率可以达到600马力。派克峰添越SUV从8月份开始在欧洲和美国接受订购。
「为宾利打call 派克峰最强王者驾到」相关推荐
「为宾利打call 派克峰最强王者驾到」相关文章
- 贾跃亭笑了 FF91派克峰破特斯拉纪录
- 曝大众电动赛车 专为派克峰爬坡赛设计
- 大众重回派克峰挑战赛 这一次主角是新能源
- 怪物田岛将驾驶电动试作车型参加派克峰比赛
- 挑战派克峰 三菱发布Evolution电动赛车
- 700马力劳恩斯酷派 破派克峰登山赛记录
- 挑战派克峰 雷克萨斯发布RCF GTConcept
- 讴歌将为NSX推出派克峰登山赛赛车版本
- 讴歌发布NSX纯电动版 出战派克峰登山赛
- 大众开发了一辆电动怪兽准备挑战派克峰