新车 当前位置: 汽车百科 > 新车 > 碳纤材质加铝合金框架 电动概念车SIN

碳纤材质加铝合金框架 电动概念车SIN

2018-11-20  新车 汽车之家 许博

  日前,丹麦自行车制造商Biomega推出了一款名为SIN的纯电动概念车。新车采用了4门4座的设计,搭载了4台轮毂电机,动力电池的载电量为20kWh,其最大续航里程可达160km,该车将主要用于市区通勤。

  

  

  这款由丹麦自行车制造商Biomega设计的名为SIN的纯电动概念车,在外观上采用了极简的设计风格,车身造型圆润,且车门使用了大面积的透明材质,车轮“悬挂”于车身的外部,整体造型设计非常时尚。在轻量化方面,该车的车身采用了碳纤维材质的覆盖件和铝合金框架,所以整车重量仅为950kg,其中包括了质量为200kg的动力电池。

  

  

  内饰部分同样采用了极简的设计,该车取消了传统的仪表台,仪表盘也同时消失,但中控屏依然存在。不过从外型上看,中控屏更像是一个架在支架上的手机。方向盘的造型与车身的造型形成内外呼应,采用了圆角的矩形设计,视觉效果也很饱满圆滑。

  

  动力方面,该车搭载了4台轮毂电机,最大综合功率为60kW(约82Ps),最大系统扭矩为160N·m,0-100km/h加速时间为13秒。官方公布该车的能耗水平为11kWh/100km,其最大续航里程为160km。动力电池的载电量为20kWh,其中有6kWh被设计成为3块2kWh的快换模块。车辆可通过这些快换模块迅速恢复部分续航能力,从而顺利到达目的地。据了解,如果Biomega决定将SIN量产,该车或将在2021年-2023年推出,售价预计为2万欧元(折合人民币约为15.7万元)。关于新车的更多消息,我们将持续关注。

 

「碳纤材质加铝合金框架 电动概念车SIN」相关推荐

1. 碳纤材质加铝合金框架 电动概念车SIN

2. 铝合金轮毂相对传统钢轮毂的六点优势

3. 铝合金轮辋的养护方法

4. 铁质轮圈与铝合金轮圈不同的保养方法

5. 日常使用过程中 铝合金轮毂要怎么养护?

6. 铝合金轮毂昂贵未必性能优 轮毂知识脑补

7. 特斯拉联手Space X研发新材料 或为新铝合金

8. 新ACMZ铝合金可提高发动机燃油经济性

9. 东风魏啟金:铝合金减重比例可达125%左右

10. 2015款捷豹XF谍照再曝 采用铝合金车身

本文来源:https://baike.wangaiche.com/a170136.html

「碳纤材质加铝合金框架 电动概念车SIN」相关文章

「碳纤材质加铝合金框架 电动概念车SIN」相关专题

其它栏目

也许您还喜欢