I will be back 讴歌新款ILX新车图解
也许大家对眼前这台讴歌ILX感到很陌生,会猜测这是不是一台纯海外车型。其实,讴歌ILX离我们很近过,它曾来到过中国市场,但销量并不理想。不过近期,已经从中国退市的ILX在美国市场进行了中期改款,而它会不会卷土重来尚未可知,但其颜值之高依然不可否认。
外观:“我”与思域不一样
新款讴歌ILX摆脱了本田思域的影子,全新动感元素在新车设计上展现的淋漓尽致。长车头短车尾的车身轮廓突出了其要走运动化路线的愿景,搭配熏黑的整车饰件以及犀利的灯组,必然会受到年轻消费者的青睐。
内饰:浓厚的机械感
内饰设计与老款讴歌ILX采用了相同的布局形式,但中控区域新增了一块多媒体屏幕,使其视觉效果科技感更浓。上方屏幕为安卓系统,支持与手机类似的操作,如手机互联、导航或电话拨号。而下方屏幕则为传统车机,能够对多媒体、空调以及车辆进行设置。
动力:坚持自吸发动机
市场前景分析:讴歌国内不断发力,ILX能否引入本土化生产?
总结:
很多人都在说讴歌对于中国市场的重视不够,所以导致销量一蹶不振。但仔细想想,真是如此么?产品更迭速度慢?不是。进口关税贵导致性价比不高?也不是。我个人认为是产品的本土化力度不够以及没有令人印象深刻的品牌调性。
这里所说的本土化,单指的是设计,其实对于配置和动力,已经很接机其它豪华品牌,但内饰过于老旧的布局以及样式,令人提不起兴致来。就如此次新款ILX,如果以这个模样来到国内,势必会被泼一盆冷水。但内饰要可以加入时下流行的悬浮式或贯穿式设计,简化实体按键的数量,并将如手刹仪表盘电子化,想必关注度会更高。至于讴歌ILX何时会搭上广汽讴歌的“顺风车”重返国内市场,先别急,“I'll always be back”。
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