奥迪纯电GT发布 颠覆性大灯设计比A6还亮眼

　　在如今看脸的时代，一辆车首先要颜值过得去，才会让年轻的消费者们有继续了解下去的欲望。看颜先看灯，一个别致的灯组造型对车子来说是一个巨大的加分项。奥迪一向有着“灯厂”的美誉，在这方面也是占尽了优势。但是各大车厂的奋发图强让奥迪“压力山大”，在全新A6L小试牛刀后，又在新车e-tron GT上使出了“看家本领”，颠覆性的灯组设计比最新发布的A6L还要亮眼！

　　外观方面，e-tron GT前脸奥迪家族标志的盾形中网造型比较复杂，分成了三个区域，下方有e-tron的标识，雾灯位置开口较大，造型夸张。车身侧面门框区域内凹，突出了前翼子板处的进气口，形成更好的空气动力学。低矮的车身与窄小的后视镜搭配式样新颖的五辐式轮圈，GT跑车范十足。车尾除贯穿式尾灯，最大的亮点在于造型夸张的下包围的空气学动力套件，为e-tron GT的极速提供更好的保障。

　　大灯造型方面，头灯内部结构复杂精致，内部由闪电状与箭头状和L字三种不同形状的光源组合而成，看起来像是眼中蕴含着怒火，非常犀利传神。尾灯中间为长条灯带，左右两侧排布了多个由小到大的箭头形状，点亮后红黄的配色很醒目，而且并不扎眼。e-tron GT的灯组点亮后仿佛可以映见未来，给人无与伦比的视觉感受。全新A6L在这种别具一格颠覆性造型的灯组面前，也只能地下它曾引以为傲的头颅。

　　内饰方面，e-tron GT配备了大尺寸的液晶仪表盘与中控液晶显示屏，二者高低排列给人错落有致的感觉。全新式样的三辐式扁平方向盘造型抢眼，真皮材质的使用可以想象握感一定不差。e-tron GT整体采用米黑双色设计，色彩对比强烈，带来的视觉效果非常具有冲击力，细节之处的设计又营造得豪华感十足。

　　动力方面，e-tron GT与保时捷的新车Taycan共享动力设计，搭载了一台永磁电机，最大功率为590马力，百公里加速只需要3.5s，续航里程超过400km。但是该车配备了电子限速功能，最高时速不能超过240km/h，这不免让人感觉有些遗憾，并不能享受到大马力带来的最极致的驾驶体验。

　　如今各大汽车制造商都意识到一个别致的灯组对于车辆所带来的风格导向是非常重要的，纷纷奋起直追。如宝马的“天使眼”，沃尔沃的“雷神之锤”等，然而奥迪的这次作品怕是一竿子就将他们打回了原形，正所谓“行家一出手，就知有没有”。如此复杂精致的灯组设计，搭配强劲的动力与科技风的内饰，想不吸引人都难！

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