比亚迪e1新车首发 将于4月1日进行预售

　　3月21日，比亚迪在“变·革，e时代”新闻发布会上，正式推出了e1纯电动车。新车定位于微型纯电动车，基于e平台打造，外观与现款比亚迪F0十分相似，且内饰则采用了全新的设计语言。新车提供双色车身颜色可选，定位于城市通勤代步。官方表示，比亚迪e1的综合续航里程能够达到305km。新车将于4月1日预售，售价目前并未公布，但比亚迪表示整个e系列车型的售价将处于5-15万人民币区间。

　　在外观方面，新车沿用了现款F0的整体设计元素，仅在细节方面进行了调整。由于该车是纯电动车型，所以前格栅采用了封闭式造型，搭配上两侧的双圆大灯，整个前脸辨识度很高。此外，新车还采用了双色搭配的车身颜色可选，这样的配色设计令人眼前一亮。

　　车身侧面采用了多处凸起的线条勾勒而成，很有张力，整个侧面营造出饱满的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。作为一款微型新能源代步车，这样的尺寸在拥堵的城市里，有着更大的通行优势。新车将提供倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等实用配置。

　　车尾的设计也与F0十分接近，主要的区别在于尾灯以及下包围的造型更有设计感。尾灯置于车窗两侧的高位，为了让车身下半部分不至于过于单调，车尾下包围做了向后拱起的设计，使其视觉效果富有层次感。

　　在内饰方面，新车也采用了年轻化的设计风格，配色十分跳跃。内后视镜贴在前档玻璃上，给人一种悬浮在空中的感觉。新车采用三辐式平底方向盘设计，配备8英寸全液晶仪表盘，中控台采用简洁而平直的线条设计，配合大面积的橙色饰板，营造出不错的层次感，整体设计较为简洁。

　　比亚迪e1的中控屏尺寸为10.1英寸，支持旋转操作是它的特色。该车还搭载了基于安卓内核的DiLink车机系统，降低了上手难度，并且通过安卓丰富的软件生态，能够增强该车的功能性以及娱乐性。在中控台下方设计有旋钮换挡机构，还设计了两个USB接口可以为手机充电。

　　在选装配置方面，新车将根据不同车型提供倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等。动力方面，该车将搭载一台最大功率为45kW（61PS）的永磁同步驱动电机，使用三元锂电池，综合续航里程将达到305km。

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