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比亚迪宋MAX DM今日上市 搭1.5T插混动力

2019-04-01  新车 PCauto 吴昱初

  3月28月,比亚迪在北京举办2019春季新品发布会,关注度颇高的宋MAX DM将正式上市。该车造型延续了燃油版的设计,搭载1.5T 电动机组合而成的插电式混动系统。

  外观部分,宋MAX DM和燃油版的外观基本一致,沿用“Dragon Face”设计语言,仅在进气格栅上作了小许调整以及车标采用了亮明新能源身份的蓝色背景,5组矩阵式LED发光元件和L型灯眉组成前大灯组,并与家族式Dragon Face前脸相连,动感十足。另外,宋MAX DM的轮毂升级为18英寸,更显运动。尺寸方面,该车长宽高为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。

  

  

  车身侧面应用悬浮式车顶设计,轮廓线条颇为灵动,腰线非常凌厉粗壮,从前大灯“眼角”处出发一直延伸至尾灯,让车身充满力量感受。轮毂采用18英寸十辐式,虽是MPV车款但依旧散发着较浓厚的运动气息。后排隐私玻璃的设定则非常贴合MPV身份。尺寸方面,该车长宽高为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。

  

  车尾设计与宋MAX燃油版保持一致,近似U型的LED灯带与横贯式镀铬条搭配,极具辨识度。

  

  内饰部分,宋MAX DM的内饰设计将焕然一新,厚重的中控造型配上银色饰板很有档次感。新车搭载了可旋转的中控大屏和液晶仪表,中控屏内置秦、唐等车相同的DiLink智能网联系统。座椅布局支持6座 7座模式,后座配有空调控制按键、220V电源和USB接口等人性化实用配置。

  

  

  中控屏幕几乎涵盖了内饰各项功能的操作,车联网、语音交互、GPS导航等先进且实用功能均有配备。液晶仪表盘分辨率颇高,界面简洁直观,可切换不同主题。再加上时下流行的电子挡把,整套内饰科技氛围相当浓郁。

  

  

  

  对于商用家用需要兼顾的MPV车款来说,第二排的舒适性至关重要。宋MAX DM第二排座椅宽大柔软,用料不错,腿部、头部空间都很大,不过配置相对其他MPV车型稍显简单。

  

  动力上,新车搭载由1.5T发动机和交流永磁同步电机组合而成的动力装置,其中1.5T发动机最大功率为113kW(153PS),电机最大功率为110kW(149PS),官方0-100km/h加速仅为6.9s。综合工况油耗值为1.2L/100km,传统系统匹配六速自动变速箱。动力电池方面,宋MAX DM提供两个版本,电池容量分别为15.98kWh和9.98kWh,纯电模式续航里程分别为81km和51km。

 

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