2019上海车展:宝马M5 Competition亮相
2019上海车展于4月16号正式开幕,太平洋汽车网的前方团队拍摄到了M5 Competition车型。该车相比标准版M5搭载了重新调校的4.4T 双涡轮增压V8发动机以及对外观部分进行了一定幅度的升级。
熏黑”是打造运动车型永远不过时的技巧,M5 Competition双肾格栅、外后视镜盖、后扰流板等多处均采用了熏黑处理,甚至连车尾的M5的标识也变为黑色,而在下方,Competition字样的专属徽标也在向对手宣誓着自身的血统。
侧面和尾部部分,新车在5系的基础上,进一步加强运动属性,搭载了包括运动排气系统、定制20英寸锻造轻量化轮圈以及前翼子板上的空气扰流器等。
内饰方面,托现款5系(G30)全新平台的福,电吸门、四区自动空调、Merino真皮内饰、触控式中央显示屏、iDrive 6五维智能人机交互系统(自然语音识别、iDrive旋钮、触控、手势控制、热敏按键)、触控钥匙、B&W音响、全液晶仪表盘、带行人识别功能的夜视系统、随动转向及自适应远近光的全LED大灯、ACC自适应巡航、360度全景影像等舒适型配置可谓琳琅满目,不虚对手。同时,M车型专属的全彩HUD、造型夸张但包裹性极强的带加热/通风/按摩一体桶形椅座椅令驾驶者将身心完全沉浸于弹射、劈弯的驾驶乐趣中。
不仅如此,新车配备了全新带自定义红色拨片的M专属方向盘,通过两个按键迅速切换动态稳定系统(DSC)、M xDrive系统、发动机、悬架、转向、Drivelogic、M全彩HUD等功能。同时定制的M版“粗鸡腿”、多项可调性能按键也是从使用体验上拉开与标准5系的差距,实现操控车辆和电子设备的行云流水般体验。
动力部分,新车搭载一台4.4升双涡轮增压V8发动机,V8发动机全面升级,输出功率达到了460kW(625PS),0-100公里加速用仅3.3秒,而从静止到200公里/小时仅需10.8秒。全新BMW M5 Competition的动力传动由8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统完成,更直接的驾驶反馈源自更倾向于赛车竞技的底盘调校,提供极致驾驶体验。
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