中置排气“性能范” 新款思域加价也要买

　　思域何车？秒天秒地秒空气。

　　作为一款家用神车，思域却有着深厚的改装潜力，它1.5T的引擎爆发出的马力可以说是能直接秒杀同级别的对手，甚至有一些高阶的玩家，将思域1.5T发动机压榨到更变态的地步，在原本的177马力上提升到270马力，加速足以抗衡入门级跑车。再加上时尚的外观、节油、空间、配置全方位的均衡等，思域受到年轻消费者的追捧也不足为奇。

　　从第一代到现在的第十代，思域前后经历发展了40多年，但同时也火了40多年，截至目前，思域全球累计总销量已经超过了2400万辆，成为本田品牌的销量冠军，同时，思域也是本田在华年销量率先突破20万辆的车型。算得上是真正的“常青树”，现在现款第十代思域上市近三年也终于迎来了中期改款，东风本田官方宣布新款思域将会在5月17日正式上市。

　　新款思域的申报图在此前已经曝光过，新车的设计参考了海外版中期改款车型的设计，前脸细节会进行调整。从申报图中可以看出，新车外观会提供两种版本，运动版车型会采用更多黑色的涂装，包含有前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈，进一步强化其年轻运动的风格，而高配运动版车型则为全黑涂装，并配备了17英寸轮圈。

　　在尾部，新车整体上不会有太多改变。运动版车型除了采用更多黑色元素之外，还增加了一个小型后扰流板，另外，非常值得一提的是，新款思域的后包围底部采用了扩散器+中置单出镀铬排气的搭配。

　　中置排气的布局这一设计只有海外版思域Si车型身上才出现过，新款思域高配版这样布置无疑是进一步向思域Coupe和思域Si车型贴近，这样看起来也显得它更有“性能范”了，相信这会是新车的一大卖点。

　　车身尺寸方面，新款思域的长宽高为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。

　　至于内饰上，新款思域和现款思域应该不会有什么实质性的改变，但车知事相信新车会对部分配置进行升级，可以期待一下。

　　图为十代思域内饰

　　动力系统部分，目前申报信息中仅包含1.5T的220TURBO车型，其搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统预计继续提供6速手动和CVT无级变速箱。

　　不得不说，新款思域更有吸引力了，这样一款自带光环以及自带流量的车上市之后的关注度自然不在话下。

　　十代思域在国内已经卖了三年，轿跑化的外形和充沛的动力响应深受消费者信赖，也为东风本田轿车的销量起到了关键作用，而随着新款思域的到来，东风本田在轿车领域的竞争力进一步提升，车知事完全相信新款思域能创下更好的销量成绩，我们拭目以待。

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