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颜值提升/内饰质感更强 新款阿特兹要来了

2019-05-28  新车 谈车工坊

  当年的老马6在国内可以说是风光无限,称之为街车也不为过,它以当时罕见的运动式风格在一众以中庸稳重为主的B级车中杀出了一条血路,开辟出了一个新的细分市场。然而随着众品牌越变越年轻化,差异越来越缩小,继任者阿特兹却完全失去了曾经老马6的风采。1-4月份,阿特兹的总销量也仅有10314台,完全不如雅阁、凯美瑞这些车型。而近日2019款新阿特兹的实车图片在网上曝光,它的出现能改变阿特兹的现状吗?一起来看看。

  

  海外版

  外观上,新款阿特兹的变化说大不大但说小也不小,跟海外版新款基本保持了一致。前格栅尺寸相对现款有所增大,内部采用点阵的镀铬填充,看起来更加华丽精致。车灯依然与格栅相连,但是穿插至车灯处的镀铬饰条位置有些许变化,整体感更强了一些。车头下包围也经过重新设计,拉伸了横向视觉感。

  

  

  

  海外版

  来到侧面,它的线条依然十分灵动,比例恰到好处,没有什么可挑剔的。车尾部分,尾灯与前大灯一样,镀铬饰条的位置有所移动。同时底部包围换成了与车身同色的设计,整体感更强。双边双出式的小圆形排气孔并没有缺失。尺寸方面,新款阿特兹的长宽高为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm,跟现款一样。

  

  内饰部分,新款阿特兹算是做出了不小的调整,中控台在保持简洁风格的同时,层次更为丰富了一些。黑白双色的配色十分典雅现代,质感十足。中控屏也在老款的基础上得到了升级,仪表盘也有些许调整,总之整体车内档次感比现款强了许多。

  

  动力部分,新款阿特兹依然将搭载2.0L自吸以及2.5L自吸式发动机,最大功率158马力与192马力,最大扭矩202牛米与252牛米,匹配6AT变速器,并满足国VI排放标准。遗憾的是,在海外版上面搭载了2.5T涡轮增压发动机并不会出现在国产版上面。从目前的情况来看,新款阿特兹只是在一些细节设计上做出了升级,价格估计也不会有太大的变化,想要通过这次改款来提升销量,估计很难了。

 

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