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2019年第21周上市新车汇总

2019-06-06  新车 车质网 王立银

  当儿童节碰上深港澳车展会擦出怎么样的火花呢?毋庸置疑当然是带宝宝们去看车展,但小编提醒大家人多,还需要注意安全。本周上市新车中,斯威汽车推出了G01 F版车型,新车在气质上比之前产品更胜一筹,吸引无数年轻人的目光。上汽大众推出了途昂X,作为途昂的衍生车型,途昂X融入了更加时尚设计,满足了当下青年消费者的购车需求。奇瑞汽车推出了瑞虎8车型,7座布局的加入,让大家在购车时有了更多的选择。宾利汽车推出的添越PHEV,紧跟新能源潮流,丰富了自身的产品线。本期车质网就对这几款车型信息进行梳理,以便为消费者购车提供参考。

  1、SWM斯威G01 F

  售价区间:9.58-12.59万元

  上市时间:2019年5月28日

  5月28日,全新SWM斯威G01 F版车型正式上市。新车共计推出5款车型,官方指导价区间9.58-12.59万元。新车延续现款车型设计,配置做出相应升级。与此同时,SWM斯威G01新增两款车型,官方指导价为8.99万元和9.99万元。

  

  

  

  

  新车外观与现款车型一致,细节方面没有进行太多的调整。线条硬朗,整车显得力量感十足。前脸设计较为激进,配备了分体式黑色的蜂窝格栅,包围设计也比较夸张,SWM斯威G01 F版车型颇具攻击性。腰线紧绷,塑造出了立体感。车尾设计与整车风格协调,不仅有夸张的运动套件,其还配备了双边单出排气管。车身尺寸方面,全新SWM斯威G01 F版车型长宽高分别4670mm/1855mm/1740mm,轴距达到2750mm。

  

  

  新车内饰保持不俗的质感,中控台坚持硬朗的设计风格,亮黄色饰条为全黑内饰带来了活力。在细节方面,SWM斯威G01 F版车型内饰使用仿碳纤维饰板,用来强化运动氛围。配置方面,新车配备了无钥匙进入、一键启动、7寸液晶仪表、多功能方向盘、10寸中控液晶屏、电动后备箱尾门等。

  

  动力方面,新车搭载代号为DG15T的1.5T发动机,最大功率156Ps,最大扭矩220N·m。传动系统,与发动机匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。

  小编观点

  G01 F版车型是SWM斯威品牌的一款用心之作,其采用了运动化的外观设计,论气质要比之前产品更胜一筹,而且也更容易吸引年轻人的目光。此次改款,SWM斯威G01 F版车型在配置上有所增强,产品力得到进一步提升。9.58-12.59万元的价格区间比较合理,未来市场竞争力将更有优势。

  2、上汽大众途昂X

  售价区间:31.69-48.89万元

  上市时间:2019年5月28日

  5月28日,上汽大众全新中大型轿跑SUV——途昂X正式上市。新车与普通版途昂采用了相同的设计风格,并融入溜背式造型。宽大的车身以及充足的车内空间非常符合国内消费者喜好,同时轿跑式车身还赋予了其更加年轻的生命力。此次上市新车共推出6款车型,售价区间为31.69-48.89万元。

  

  

  途昂X前脸整体风格与普通版途昂保持一致,采用了大众品牌最新的家族式设计。通过倾斜式的D柱营造出溜背式SUV造型,比途昂更富动感。车身尺寸方面,具体长宽高分别为4905×1989×1719mm,比途昂短134mm、低54mm,但两者轴距一致,均为2980mm。

  

  

  

  设计细节上,大尺寸前格栅上的横向镀铬饰条与头灯内部结构相衔接,营造出一体式的视觉效果。与途昂相比,前格栅镀铬条由双横幅变为了三横幅样式,并取消了竖状装饰,同时前大灯组更加扁平,LED日行灯也变成了双“L”造型,转向灯加入了流水式效果,大幅拉伸了横向视觉效果,这也正是一台COUPE车型所需要的。

  

  

  途昂X尾部设计同样比较简洁,可以看出D柱倾斜的幅度并不算大,这样做是为了照顾后排乘客的头部空间而有所取舍。同时,尾灯设计也与途昂有所区别,虽然整体样式相仿,但内部矩阵式LED灯组数量明显更多。此外,排气布局依旧为隐藏式设计。

  

  内饰依旧是熟悉的大众风格,为了提升车内的运动氛围采用了大量碳纤维饰板。三辐式平底方向盘的按键布局以及样式与大众旗下的运动型车型相同,三、九点位加入了打孔真皮,握感得到进一步加强。

  

  9.25英寸多媒体液晶屏幕内置CNS 2.0系统内核,除传统的媒体播放、蓝牙连接、导航功能外,还支持多种主流手机映射功能,并带有手势控制。

  

  空调面板采用了全新触控式设计,风量和温度调节只需手指横向滑动即可完成,相比途昂上按键+旋钮的组合形式,显然途昂X这套触控设计科技感更强。

  

  动力方面,途昂X将提供高/低功率2.0T涡轮增压发动机以及2.5T V6涡轮增压发动机三种动力规格,其中2.0T高功率发动机最大马力220Ps,峰值扭矩350N·m;2.0T低功率发动机最大马力186Ps,峰值扭矩320N·m;2.5T V6发动机最大马力299Ps,峰值扭矩500N·m。与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱,部分车型还会提供4Motion智能四驱系统。

  小编观点

  上汽大众途昂在销量上,一直领跑同级别市场,除了宽绰、实用的空间表现之外,中庸、大气的造型设计也很符合国人胃口。途昂X作为途昂的衍生车型,将针对轿跑SUV这一细分市场,通过融入时尚设计,进一步吸引更加年轻的消费者关注。现阶段轿跑SUV市场已经成为了新的销量增长点,消费者对溜背式SUV的接受程度也越来越高,并且由于这片市场早期只有豪华品牌车型,所以在消费者普遍认知中,轿跑SUV的定位要比常规SUV更高,也更有面子。如今途昂X已经正式上市,31.69-48.89万元的售价加之大众在国内的号召力,其市场前景非常值得期待。

  3、奇瑞瑞虎8

  上市时间:2019年5月28日

  售价区间:8.88-15.59万元

  5月28日,奇瑞官方宣布新款瑞虎8正式上市,新车定位于中型SUV,在外观上进行小幅升级,动力方面搭载1.6T和1.5T两种动力,售价区间为8.88-15.59万元。

  

  

  

  新车在外观上整体变化并不大,只针对一些细节进行了升级。其前进气格栅换装为点阵式镀铬装饰,与老款车型相比,档次感明显要高级不少。此外,新车在雾灯区域换装为4颗LED灯珠,视觉上看起来非常独特,且具有一定辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm。

  

  新车主要的变化在于内饰上的升级。首先,新车换装了全新的悬浮式中控屏,视觉上看起来逼格满满,黑棕典雅的撞色搭配使得内饰豪华气息十足。配置部分,新车还换装了电子挡把和全新的液晶仪表,科技感进一步升级。

  

  动力方面,新车除了继续搭载1.5T涡轮发动机之外,还将配备全新升级后的1.6TGDI发动机,该发动机最大功率为145kW,峰值扭矩为290N·m,传动系统匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。

  小编观点

  新款瑞虎8的上市给我们带了来些许小惊喜,外观方面,更加年轻时尚迎合了当下年轻人的购车需求,内饰上更加注重科技色彩与档次的提升。特别是其7座布局的加入,满足了人口较多家庭的购车需要,更加具有亲民彩色,相信新车之后的市场表现一定会非常不错的。

  4、宾利添越PHEV

  售价:219.7万元

  上市时间:2019年6月1日

  在2019深港澳车展上,宾利添越插电混动版车型正式上市了,其官方指导价为219.7万元,作为一款插电混动版车型,新车搭载了3.0T V6汽油发动机与电动机所组成的插电混动系统,NEDC工况下,该车的纯电续航里程超过50km。

  

  

  

  外观方面,新车基本上与普通版燃油车型保持一致,只是在细节上略有不同,新车使用了大量的网状格栅,加之银色镀铬的装饰,看起来非常时尚。且在新车的左后翼子板上配有充电接口,来表明了其新能源的特性,车辆可通过充电口与家用电源或公共充电桩相连。

  

  内饰方面,新车依然保持着奢华的特性。新车换装了全新的仪表盘,在纯电动模式下将显示相关信息,在汽油发动机运行时,将显示发动机转速信息。新车将原有的发动机启停开关替换成了驾驶模式选择开关,以便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。

  

  配置方面,新车还配有前排座椅22向调节、六种模式的按摩系统、座椅加热/通风;独立的后排座位则可进行18项电动调节,并提供有按摩、通风和电动脚托,同时提供可拆卸的10.2英寸平板电脑(安卓系统,提供4G/WiFi、蓝牙等功能)、隐藏式杯座、更多储物空间以及USB充电接口、交通标志识别、车后交叉车流报警、全景影像、泊车辅助、夜视系统、抬头显示等。此外,新车还支持手机远程控制,驾驶员可通过手机提前打开空调、控制充电,或查找充电站等功能。

  

  

  动力方面,添越PHEV搭载由全新3.0T V6汽油发动机与电动机组成的插电混动系统,匹配四驱系统,并提供运动、宾利、舒适和自定义模式四种公路驾驶模式。纯电模式下NEDC综合续航里程超过50km。

  小编观点

  在新能源畅行的当下,插电混动车也越来越受到大家的关注,市场前景火热。宾利汽车也顺势推出了添越PHEV插电混动车型,在响应新能源的同时,也丰富了自身的产品线。

  2019年第22周(06月03日-06月9日)上市新车预告:

  

 

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