标致e-208将搭50kWh电池 NEDC续航450km

　　日前，有海外媒体曝光了标致e-208的参数信息。据了解，这款车将搭载50kWh的电池，WLTP工况续航里程为340km（NEDC工况下续航里程达到450km）。

　　看了以下要点，本文算读完一半

　　新车采用了最新的家族式设计语言；

　　新车基于全新的模块化CMP平台研发；

　　搭载50kWh的电池。

　　外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，大灯比较宽大，略有“呆萌”的感觉，内部加入了三道狮爪抓痕的纹路，下方则是纵向布置的LED日间行车灯，前格栅内部的造型也有了很大的改变。尾部方面，新车提供了家族式狮爪灯组，造型要较现款更加时尚。

　　内饰部分，新车采用了标致的天马行空i-Cockpit唯我座舱设计，新车采用双辐方向盘，电子挡杆、液晶仪表设计更加精致。据了解，中控大屏的设计还采用了悬浮式布局，与液晶仪表基本处于同一高度。

　　新车基于全新的模块化CMP平台研发而来，在车身重量上将得到减轻。这款车搭载最大功率为100kW（136Ps）、峰值扭矩260Nm的电动机，百公里加速时间为8.1s。配合容量达到50kWh的电池，新车的WLTP标准下最大续航里

　　程可达340km（NEDC工况450km）。

　　编辑点评：450km的NEDC续航里程，拉到国内无疑是极为有竞争力的。而新的WLTP工况无疑也更为贴近实际用车情况，意味着这款车日常使用的续航也能达到350km左右。假使这款车在国内的起步价十万出头的话，我相信销量还不会太差的。奈何，以标致现在的情况来看，这款车引进国内的可能性不大。

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