捷豹路虎高管：新卫士或于11月国内首发

　　近日，捷豹路虎中国市场和产品营销执行副总裁胡波在接受采访时表示，路虎全新卫士或将于11月开幕的广州车展期间进行国内的首次发布。

　　结合此前多次曝光过全新卫士的谍照，我们不难看出，尽管取消了非承载式车身结构，但整体设计依然延续了方方正正的造型，线条刚硬，与之前路虎发布的dc100概念车截然不同。前脸上，该车采用了路虎家族式设计，粗壮的中网饰条连接两侧原型led头灯，配合下方硕大的进气中网，霸气十足。侧面部分，全新的悬浮式c柱设计引人注目，并镶嵌有路虎logo标识，让人在粗矿之余依然能感受到来自大不列颠的英伦时尚。

　　尾部部分，该车采用了垂直d柱设计，两旁的尾灯也终于跟上了时代，采用了led光源；而后尾箱门采用了硬派越野车标配的侧开方式，排气采用了单边共双出的布局。此外，全新卫士将提供三种车型，包括双门款式的硬顶和软顶，以及带金属车顶的四门车型。

　　全新卫士车身将采用全新的铝制单壳体结构，比以前的框架式车身更轻，并配合独立的后悬架系统，加强公路舒适性。不过官方表示，为了满足对越野需求大的用户，卫士将提供越野性能更强的车轴、悬架以及轮胎可选装 。

　　结合此前获取的一张全新路虎卫士的内饰谍照，车内对比以往路虎/揽胜发现等车型，会感觉少了一份豪华，多了一份实用精干，这也与卫士与生俱来的气质相符合。大量的米色防水人造革材料覆盖整个中控台，并配有缝线工艺，而下方则是一个全液晶仪表 中控9英寸显示屏，内置系统ui与在售揽胜/发现一致，而中控台下方则为黑色防水塑料材质，配有纹理工艺。值得一提的，该车的方向盘造型与外观一样都十分刚硬，铝合金材质搭配铆钉，展现出其野性的一面。

　　动力部分，官方暂时还未公布，不过预计入门车型搭载2.0t四缸涡轮增压汽油和柴油发动机，在高端型号上将搭载更强大的直列六缸汽油和柴油发动机。此外，全新卫士还将提供全电动的版本，以满足严苛的欧洲排放标准。悬挂方面，通过网络上获取的谍照，全新卫士的悬架布局非常类似于当前的路虎发现 5，具有独立的后悬架、防倾杆以及空气悬架等设备。
　　

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