吉利跑车版图定坐标 Lotus Evija英国发布

　　英国时间7月17日，路特斯旗下首款纯电动超级跑车Evija于英国伦敦正式发布。据悉，Evija采用纯手工打造，全球限量130辆，预售价达到150-200万英镑。Evija也是在吉利汽车收购路特斯51%股权之后，推出的首款量产车型，并将于2020年开始生产。

　　两年前，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下路特斯（Lotus）51%的股份，至此，这家成立于1952年专注生产超级跑车的品牌由中国汽车企业取得了经营权，吉利汽车也为路特斯及时“供血”，使其获得了新生。

　　据了解，Evija的车型名称寓意为生命力(the living one）和开创者(the first existence），对于沉寂已久涅槃重生的路特斯来说，首款纯电动超跑的名字极富象征意义。

　　路特斯首席执行官菲尔波普汉姆（Phil Popham）宣布：“Evija是一辆与众不同的路特斯，但在任何意义上都是一朵真正的Lotus。这将重塑我们在全球汽车舞台上的品牌，并为未来更有远见的车型铺平道路。”。

　　作为一款纯电动超级跑车，Evija搭载多电机的电驱动系统，实现四轮驱动的同时，拥有2000马力和1700牛米的强大扭矩，0-100km/h加速小于3秒，0-300km/h小于9秒，极速超过320km/h，WLTP续航里程达到400km，是路特斯品牌历史上动力最强的量产公路车型。

　　内饰方面，受到赛车工程技术启发， 惊艳的“浮动翼”式仪表台令人过目不忘，极具特色的造型透过挡风玻璃即可清晰辨识。

　　方向盘采用高级Alcantara面料包裹，造型酷似勒芒LMP组或F1赛车风格，战斗气息扑面而来。多功能按键分布直观简洁，包含电话、定速巡航和DRS尾翼装置调控在内的功能控制。

　　Evija的中控台布局非常简洁，除了一块六边形的液晶仪表和四个空调出风口之外，几乎没有其他设备。大部分的功能按键被集成在T型区的下部，犹如一款超级长的遥控器。“仪表台造型设计的灵感来自于五十年代末六十年代初期的路特斯原型赛车”路特斯汽车设计总监Russell Carr解释道。“它兼具美感和优雅，并且是典型的路特斯设计。”

　　为了达到公路跑车的顶级水准，Evija搭载与Williams Advanced Engineering共同研发的底盘系统，大量来自F1的技术加持，将使路Evija拥有更加出色的性能。此外，Evija还配备CCS充电系统，这将使用户充电更加方便，无论是使用直流快速充电器，还是家用交流电流都可以轻松充电。

　　根据路特斯发布的2018年销量数据，其全年销量达到1630辆，创下新记录。其中，瑞典销售量大幅增长87%，日本和澳大利亚销量分别上涨59%和50%，意大利和中东的销售也大幅增长。Phil Popham表示，“2018年路特斯在很多方面取得成功，对于品牌和业务来说都是好的迹象。来自于吉利汽车的支持塑造了品牌未来走向，强劲的销售再加上在多个国际市场上影响力提高，我们越来越有信心。”

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