丰田亚洲龙2.0L版10月上市 油耗更低

　　基于tnga架构打造的亚洲龙，一经上市便受到消费者的追捧，今年3-6月的订单量达到29,726辆，对于一款全新上市的b 轿车来说实属不易。目前该车搭载2.5l和2.5l混动系统，今年下半年还会推出更加入门的2.0l版本。我们了解到，亚洲龙2.0l车型每百公里综合油耗仅有5.8l，与凯美瑞2.0l车型相近。新车将在今年10月到店铺货，预计售价低于20万元。

　　亚洲龙基于tnga架构下的ga-k平台打造，而同平台的全新第八代凯美瑞以及雷克萨斯全新es，均有采用2.0l发动机的车型，售价也相应降低。根据此前申报信息，亚洲龙所搭载的2.0l发动机代号为m20a和m20d（分别为进口和国产）。虽然动力不及在售车型，但新车相比全新天籁2.0l等竞品仍占有优势，传动系统预计会采用cvt变速箱。

　　作为一款b 级旗舰轿车，能将油耗控制在6l/100km以下实属不易。目前亚洲龙主要竞争对手为本田雅阁、日产天籁以及大众迈腾/帕萨特等b级轿车，待亚洲龙2.0l车型上市后，将会在尺寸、油耗以及价格上（预计起售价会在18-19万元）占有优势，将极大刺激该车系销量增长。

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