起亚推K3/KX3电动版 续航比朗逸纯电多近1倍

　　近年来东风悦达起亚加快了新能源产品的布局，陆续推出了k5插电混动、kx3纯电动、k3插电混动三款新能源车型。9月初成都车展上，东风悦达起亚品牌传播部部长邵凤明在接受采访时表示：“起亚明年还将推出k3纯电动、全新kx3纯电动两款新能源车。”考虑到起亚与现代共享车型平台的因素，预计k3纯电动续航参数与现代菲斯塔保持一致，nedc工况下续航里程达到490km，比同级别竞品大众朗逸纯电（nedc工况续航278km）高出76%。

　　k3纯电动

　　参考菲斯塔纯电动与燃油版的差别，预计k3纯电动在外观方面与燃油版车型大致相当，只是前脸进气格栅改为封闭式，并在前格栅、翼子板、尾标处加入“ev”标识。续航方面，新车或配备能量密度为141.4wh/kg的三元锂电池组，nedc工况下续航里程达到490km，领先日产轩逸纯电、大众朗逸纯电等合资竞品。

　　全新kx3纯电动

　　去年广州车展上，东风悦达起亚推出基于现款kx3打造的纯电动车型，补贴后售价14.73万。作为当时仅有的一款合资纯电动小型suv，开启市场先河的kx3纯电动本应收获不错的市场表现，不过仅300kmnedc续航里程的短板以及相对较高的售价让其在与比亚迪元ev等自主竞品的竞争中毫无优势可言。而明年换代后，预计kx3纯电动在续航方面会有较大幅度的提升。

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