或2021年亮相 全新逍客将配两套混动系统

　　日前，编辑从相关渠道获悉，全新一代日产逍客将提供两种版本的混动车型，其中一种是采用日产e-Power动力系统；而另外一种是采用三菱技术的插电混合动力系统，目前已应用在欧蓝德PHEV车型上。据悉，全新一代日产逍客有望在2021年亮相。

　　根据相关报道，由于日本道路速度限制较低，日产的e-Power系统在日本市场的Note车型上运行良好。不过，由于欧洲道路上车辆的时速可达130-140公里/每小时，驾驶过程中将消耗更多电量。为此，日产的团队正在研究“欧洲的e-Power技术”。因此，插电混动版逍客将作为过渡产品使用，预计使用周期将在4-5年。

　　目前国内在售的东风日产逍客刚刚完成中期改款，车辆外观沿用了海外版的设计，同时车身尺寸稍有变化。该车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，这套动力能够满足国六b标准。传动系统方面，与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱。随着国内汽车市场大力推广新能源车型，因此我们推断下一代国产逍客或许将推出新能源版本。至于新车更多消息，车质网还会持续关注。

1. 或2021年亮相 全新逍客将配两套混动系统

2. 起亚将为K5加推两套混动系统 2016年上市

3. 配两种混动技术 全新逍客预计2020年发布

4. 下代日产逍客将搭混动系统 预计2020年推出

5. 全新逍客将于10月上市 或搭载1.2T发动机

6. 国产新逍客将今年10月底上市 或增1.2T发动机

7. 日产新逍客将搭1.2T发动机 动力接近2.0L

8. 东风日产 新逍客将“变脸” 5月15日上市

9. 日产新Juke将配混动系统 或2016年亮相

10. 奥迪全新RS 7将配混动系统 或明年亮相

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a186090.html