保时捷停售柴油车 将专注纯电/混动车型研发

　　    近日，我们通过外媒得知，保时捷首席执行官Oliver Blume近期在公开场合向媒体透露：或由于愈发严苛的碳排放标准，保时捷未来将不再提供柴油动力配置，而该公司未来的发展方向将是电动化。

　　保时捷首席执行官Oliver Blume

　　    由于其母公司大众集团所爆出的“柴油门”碳排放造假丑闻所引起的德、美两国环保部门对其持续性的调查已经引发的公众对于该集团产品的信任度下降，因此保时捷决定暂时叫停其柴油车型的生产并修改了其未来发展方向。据悉，在大众“柴油门”时间之后，保时捷官方声称：它暂时停止销售柴油车型，并开始关注未来的汽车，而就现在我们所观察到的情形，保时捷的“柴油车”时代或已走向终结，未来可能再也没有柴油保时捷查询面向市场发售了。

　　    据悉，在未来的四五年内，保时捷计划投资60亿欧元来开发电动汽车技术，同时，保时捷在欧洲销售的63%的Panamera汽车均已是混合动力汽车。此外，柴油从未成为保时捷的核心业务。而在2017年，也只有12％的保时捷汽车配备柴油。

　　    保时捷首款全电动汽车Taycan将会在2019年展出。该公司预计，到2025年，保时捷的产品线将以纯电动或混合动力车型为主。将要推出的新款保时捷911汽车也将会采用混合动力技术。

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