推转子油电车 马自达2030年实现电气化
近日,有外媒报道,马自达宣布将利用体积小,功率高的转子引擎,作为未来其插电混动车的发动机,在满足驾驶乐趣的同时,实现降低排放的要求。此外,马自达还宣布其首款纯电车型将在2019年亮相,并会在2030年之前实现所有车型电气化。
配图为2014款马自达2 EV Rotary Range Extender
当其它汽车厂商使用活塞发动机时,马自达因使用转子发动机而闻名,转子发动机因体积小,功率高,结构造型优雅简单得到许多人的喜爱,但它因为环保性差,燃油经济性不好等原因,让该发动机后期的发展并不理想,而此次通过将它与电力的结合,或许是改变它未来命运的一项重要决定。
配图为马自达转子发动机
据了解,到2030年马自达旗下95%车型为插电式混合动力车,而另外5%车型则会是纯电动车,马自达官方表示,它们非常相信自己的转子发动机插电式混合动力车型,它将会比市面上的油电车型更安静,性能也会更好,关于马自达转子发动机插电车型的更多消息我们会持续进行关注。
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