交付量创新高 特斯拉:关税大幅推高生产成本

　　    特斯拉日前发布第三季度交付数据显示，今年第三季度交付再创新高，总共交付电动车83500万辆，远超分析师80500辆的平均预期，几乎达到去年全年交付量的80%，并且比第二季度增长超过50%。

　　    不过因市场担心特斯拉盈利情况，特斯拉当天股价并未受到好消息的提振，仍然大跌超过3%，报收于301美元。

　　    特斯拉向第一财经记者提供数据显示，在今年第三季度，特斯拉总共生产了80142辆电动车，其中Model 3产量也大幅增至53239辆，交付量为55840辆。此前特斯拉将第三季度的生产目标定于50000至55000辆之间，可以说是完成目标。

　　    特斯拉方面向第一财经记者表示：“量产正在趋稳，交付和物流是我们目前主要的挑战。我们已经取得了很大的进步，希望在第四季度获得更大的成功，让规模化效应进一步得到提升。”

　　    特斯拉还强调，在中美贸易摩擦的背景下，Model S和Model X的交付仍然实现了巨大的增长。CFRA Resarch高级分析师Garrett Nelson告诉第一财经记者：“特斯拉没有公布更多关于售价和利润的数据，这令投资者失望。投资者尤其担心Model 3的盈利情况。”马斯克此前承诺，随着Model 3实现量产目标，特斯拉将于今年下半年开始盈利。

　　    特斯拉方面同时还表示，正在加快推进上海工厂的建设，从而使得关税的影响降到最低。特斯拉称出口中国的电动车关税已经增加至40%，而中国其它进口汽车的关税仅15%。

　　    “如果把海运成本和进口关税算上，那么特斯拉在美国与中国生产的同一款汽车的运营成本可以相差55%至60%。”特斯拉公司表示，“中国是全球最大的电动车市场，但竞争环境对我们对我们很有挑战性。”特斯拉还指出其它竞争劣势包括没有购车补贴等。

　　    就在上周末，马斯克刚刚与美国证监会（SEC）达成和解，他与特斯拉将各自罚款2000万美元，以了结监管机构对其散布虚假言论的指控。同时，马斯克还让出特斯拉董事会主席的职位，三年内不得担任。

　　    与此同时，特斯拉正在物色一位独立董事担任董事会主席职位。目前呼声较高的是传媒大亨默多克之子詹姆斯-默多克（James Murdoch），他目前是21世纪福克斯公司首席执行官，于去年7月与另一位独立董事，约翰逊出版公司（JPC）董事长兼首席执行官Linda Johnson Rice一同加入特斯拉。不过特斯拉方面未就詹姆斯-默多克出任董事会主席的提议做出评论。

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