新车加持下 长城9月销量回暖达8.67万台
近日,有媒体从长城汽车官方获悉,其9月销量全线增长,全系共销售86723辆,环比增长35%,同比下降15%。
总体来看,相较于8月销量环比增长接近18%的“微暖流”,跨入“金九银十”的长城的回暖潮仍在继续,且势头更猛,但相较去年同期仍有差距。
哈弗品牌销售共计61610辆,环比增长44%。
哈弗H6作为品牌旗下“领头羊”,销量达35499辆,环比增长33%,累计64个月夺得SUV单月销量冠军,哈弗H2也重破万辆大关。
WEY品牌整体销量达10596辆,长城皮卡风骏销售13340辆,环比增长29%,两个分支品牌系列总体销量也纷纷破万。
相比上个月,长城汽车的主要增长点来自于哈弗H2与WEY VV6,10699辆与3002辆分别带来了101%与189%的环比增长率,翻倍增长的动力来自于老车型对市场的默默耕耘,以及新车型初入市场的渐入佳境。哈弗H6、M6、H9等车型虽达不到翻倍增长,但环比增长均超三成。
在新车方面,欧拉iQ入市首考,交出月销707辆的答卷;哈弗F5也在9月下旬正式上市,将在后续的市场竞争中发挥作用。
此外,长城旗下唯一一款轿车C30,销量470辆,呈现出下滑态势。
长城显然为“金九银十”做好了十足的准备——全系官降政策的实施带来了成效,WEY品牌全国40家门店同日开业也在销售网络铺陈上进一步支持销量回暖,而先后入市的欧拉iQ与哈弗H5则蓄势待发。
当2018年余额仅剩不足百日,长城寄希望于通过全系官降、新店开业、新车上市组合拳出击的方式保持住回暖的态势,打好这场翻身仗。
「新车加持下 长城9月销量回暖达8.67万台」相关推荐
「新车加持下 长城9月销量回暖达8.67万台」相关文章
- 大众强的不像话 2月份轿车销量回暖
- CS75领衔销量回暖 长安守住半程冠军
- 北京现代三箭齐发 销量回暖可期
- 平行进口车销量回暖 售后服务有望纳入4S店
- 8月狭义乘用车销量回暖 同比增长6.2%
- 神龙汽车销量回暖 SUV天逸市场表现抢眼
- 江淮乘用车销量回暖 重回2万辆/环比增7.6%
- 海外市场需求回暖 现代起亚4月全球销量回升
- 马自达销量回暖 日系小众品牌迎来了春天?
- 助力销量回暖 福特四款车将于8月16日上市