销量疲软 福特西班牙工厂停产九天

　　    福特汽车宣布其西班牙东部的Almussafes工厂将在11月停产9天，原因是市场需求疲弱。同时，汽车发动机零部件的生产也将在下月暂停13天。这些部件一部分是为了供应福特的锐界车型（Edge）在加拿大的组装。

　　    这次西班牙工厂停产已经是10月来的第2次了，上次停产了3天。Almussafes工厂有7500名工人，日均产能1840辆车。

　　    福特在西班牙工厂生产蒙迪欧，除此之外还有S-Max、Galaxy中型minivan、翼虎SUV、途睿欧Connect和全顺Connect商务货车。

　　    近年来，福特的业务相当不景气。2017年9月，为了适应汽车销售量下降和行业产能上升的形势，福特暂时闲置了旗下五座北美工厂的生产线，其中包括美国的三座工厂，以减少经销商的未售出车辆库存。今年10月，福特宣布将自2019年5月起停止在阿根廷生产福克斯紧凑型汽车以减少南美业务损失。

　　    今年上半年，福特汽车在南美、中东、欧洲及亚太市场共亏损8亿美元，只有在北美市场获得盈利。为此，福特汽车淘汰了部分轿车车型、致力于削减成本、试图将公司的生产重心转移到畅销的SUV及皮卡等项目、加快人员削减和重组计划。

　　    福特CEO哈克特一直强调通过削减成本、简化汽车设计和制造方式来改善福特的经营状况。福特的目标是，在2022年前削减255亿美元成本。此外，未来3年-5年内，福特将支付110亿美元的重组成本，对其核心汽车业务进行重大调整。不过，哈克特还没有给出一个完整的福特复苏计划。

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