丰田考虑复活MR2跑车或采用电池驱动

2018-10-27 行业资讯环球网

　　据外媒10月25日报道，丰田公司正在考虑复活中置引擎MR2跑车的，或将采用电池驱动。丰田欧洲市场营销总裁马特·哈里森在巴黎国际车展上称，公司目前对于这一生产计划还处在“讨论阶段”，不过同时也肯定了其潜在价值。

　　哈里森顺便提及了该品牌Supra、Celica coupe?以及MR2的“三兄弟”称号，这是丰田现任董事长丰田章男对三款跑车的爱称，同时，丰田章男也希望这三款跑车的回归。目前，Supra很快将会发布，而GT86就是现代版的Celica，只剩下MR2没有消息。丰田之前已经用2015款S-FR的概念车暗示了一款小型跑车，它的设计灵感来源于1965款前置引擎的S800敞篷跑车。

　　其他可能的选择包括与另一家制造商建立平台共享的合资企业，共同推出一款相对廉价的中置发动机汽车，设计自家的汽油或汽油混合动力中置发动机汽车，或者开发一款纯电动跑车——这或许是最具成本效益的选择。

　　电动汽车有其自身的一些优点。丰田用来适应电动汽车动力系统的“新全球架构”带来的电动齿轮具有更强的灵活性，可以为电动MR2提供技术基础。紧凑的电动马达可位于汽车双座后方。电池可以置于车底以降低重心，相对简单的车型可以降低整车的开发成本。

　　在紧凑型跑车中，续航里程可能并不那么重要。而一款低成本、轻便的电动跑车可能会被定位为一款舒适、环保的短途通勤车。

　　如果这项生产计划获得了批准，这款新型MR2将可能会在2020年初到年中后发布，到那时电池的能量密度会提高，而电动汽车的技术总体也会得到改善，届时丰田还会销售或开发一些纯电动汽车。

　　丰田章男热切希望公司能继续打造“经济、简易、舒适”的零排放汽车。他将自己20世纪80年代在英国工作时拥有的初始款Mini比作“我们都应梦想制造的那种汽车”。

「丰田考虑复活MR2跑车或采用电池驱动」相关推荐

1. 丰田考虑复活MR2跑车或采用电池驱动

2. 丰田计划复活MR2跑车或以电动形式推出

3. 兰博基尼考虑复活Miura车型 2+2 GT

4. 通用考虑复活悍马“油老虎”或变身纯电动车

5. 以电动汽车形式丰田计划复活经典车型MR2

6. 日本大学发布无电池驱动电动车