福特用其植物复合材料将林肯大陆车型减重25%

　　    据外媒报道，塞拉尼斯公司（Celanese Corporation）与美国国际纸业公司（International Paper）合作，成功研发了一种复合材料应用，该材料结合了长玻璃纤维以及来自PP（聚丙烯）基质树木中的木质纤维素，为行业首创。据业内人士透露，该材料可使产品重量减轻近25%，从而可节省大量的生产成本。

　　    目前，2018款林肯大陆的中控台载体是注塑该可持续性复合材料最大的一个汽车零部件，同时也表明该天然、热塑性纤维符合材料可以满足组件对性能和尺寸稳定性的要求，而且使用现有工具就可实现。

　　    塞拉尼斯首席技术和创新官Verghese Thomas表示，塞拉尼斯和国际纸业研发的该创新解决方案可让汽车制造商通过改进材料生产和轻量化来实现车辆的大幅减排，而且两家公司正与福特合作，以帮助福特实现可持续发展目标。

　　    国际纸业全球纤维素销售和营销副总裁Russel Anawalt表示，与塞拉尼斯和福特合作，可让汽车制造商使用国际纸业的Thrive复合材料制造轻质零件，以满足所有要求和规格，甚至满足额外的成本效益和环境效益。

　　    消息人士进一步透露，塞拉尼斯，国际纸业，福特和Summit Polymers（一级供应商和工具制造商）获得了2018年汽车塑料工程师协会（SPE）的认可，赢得了汽车可持续材料环境奖（Environmental Award for Sustainable Materials in Automotive）。

1. 福特用其植物复合材料将林肯大陆车型减重25%

2. 荷兰学生用生物复合材料造电动车车身可降解

3. 电机转子实现减重 Alvant复合材料可降成本

4. 福特研发竹制复合材料 欲提升内饰件硬度

5. 兰博基尼明年将身披复合材料再度提速

6. 迈凯伦碳复合材料中心揭幕 2019年投入运营

7. 麦格纳与广汽成立公司 扩展复合材料尾门市场

8. 碳纤维复合材料技术运用到全新BMW7系

9. 萨里/霍普金斯大学打造编制纺织结构复合材料

10. 迈凯伦复合材料技术中心开业 制造碳纤维底盘

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a190074.html