押宝氢燃料动力 现代集团将投入67亿美元
今年北京车展,现代第二代燃料电池动力车型Nexo正式亮相,揭示了未来汽车动力的多种可能。有媒体从现代汽车官方获悉:现代集团(包含现代汽车、起亚汽车)与其供应商将投资67亿美元于氢燃料电池动力的研发。根据规划,到2030年,燃料电池系统的年产量将达700,000件。
12月11日,现代集团公布了“FCEV Vision 2030”计划,同时,位于韩国忠州的氢电池燃料工厂建成,工厂目前具备年产3,000件燃料电池系统单元的能力,到2022年,这一数字将达到40,000;2030年,年产能将升至700,000件。届时,集团每年将生产500,000辆搭载该动力的车型,包括乘用车及商用车型。
现代汽车集团执行副主席Euisun Chung对此充满信心:“我们相信,氢动力不会仅局限于运输生态的范畴,还将在全球范围内引领一场经济领域的成功。”
现代的氢电动跨界SUV已于美国开卖,具备612公里的续航能力。2020年,起亚品牌的氢电动车型也有望推出。不仅如此,现代还将与奥迪共同研发氢燃料电池动力车型。
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