2018法国汽车总销量上升3% 柴油车占比锐减

　　    据法国国际广播电台报道，受汽车技术标准变化和普遍实施的燃油税影响，尽管2018年法国汽车销量总体上升3%，但柴油车销售所占市场份额大幅降至40%。

　　    根据法国汽车制造商协会(CCFA)统计数据，2018年法国柴油车销量同比下降7%，所占的市场份额为40%，而2012年柴油车在法国市场的份额为70%。CCFA认为柴油车销量下滑主要在于燃油价格上涨、主要城市或在未来出台柴油车交通限制。

　　    法国《巴黎人报》报道称，法国柴油车市场另外遭受了两场打击。第一点是法国“黄背心运动”，起初是为了抗议上调柴油税等燃料价格。第二点是从去年夏天开始，新汽车技术标准在法国生效，为此汽车制造商不得不以低价销售柴油车。

　　    柴油车销售下滑的同时，电动汽车和混动汽车销量却上涨了6%，而汽油车仍在销售市场中占据主导地位。

　　    本土车企标致领先

　　    法国市场中，本土汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)和雷诺汽车销量在2018年总计增加了8.3%，其中PSA集团销量占据30%份额，而标致新车销量约为69.9万，同比增加13.3%。雷诺集团的销量增长则不到2.4%，销量主要由旗下的达西亚品牌带动。雷诺品牌销量下滑3.5%，其中12月销量同比下降19%。《巴黎人报》认为，雷诺首席执行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)在日本被捕对雷诺品牌销量下滑有一定影响。

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