日产自动驾驶部署NASA技术 让人类远程驾驶
据外媒报道,日本汽车制造商日产(Nissan)将部署美国国家航空航天局(NASA)研发的技术,利用人类的帮助,远程驾驶其自动驾驶汽车,该公司承认,真正的L5自动驾驶汽车可能是无法实现的。
日产表示其“人机回圈”(human-in-the-loop)系统受NASA的火星漫游者(Mars Rover)项目的启发,由日产首席技术主管与在航天局工作了13年的老员工Maarten Sierhuis合作研发,该系统解决了自动驾驶汽车面临的最大问题之一,即汽车如何对道路状况的突然变化做出反应。
日产的该消息在日产未来峰会(Nissan Future summit)上发布,该消息与汽车行业原先设想的真正的自动驾驶截然不同,真正的汽车驾驶是未来有一天,汽车可以在没有人类互动的情况下,在每天道路上行驶,处理每一种可能出现的情况。
现在有越来越多的人表示,真正的无人干预的自动驾驶可能永远不会成为现实,而日产现在可承认该观点。现在,日产的目标主要还是自动驾驶汽车,但是此类汽车仍有人工控制室相连,如果遇到封闭道路、私人地方或是将乘客送至机场等汽车无法处理的情况时,控制室可向车辆发出指令。
然后,人工控制室可接入汽车的外部摄像头,帮助汽车摆脱棘手的局面。日产将其技术称为SAM(无缝自动驾驶移动出行),最早的版本旨在实现无人驾驶机器人出租车以及自动驾驶快递服务。
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