Rivian不同方式配置皮卡车厢满足多种用途
据外媒报道,Rivian是一家总部位于美国密歇根州的初创公司,有望成为首家将纯电动皮卡推向市场的汽车制造商,该公司正为其R1T电动皮卡申请模块化车厢系统专利。
该公司致力于在明年年底前将其纯电动卡车推向市场,与此同时,他们也正在申请一些专利。除了之前增加其卡车的续航能力的“可拆卸辅助电池”专利外,现在,该公司又申请了一项名为“可重新配置电动汽车的系统和方法”专利,该专利由R1T车厢的模块化系统组成。
Rivian认为有必要建立一个可逆的系统,以不同的方式配置皮卡的后部,从而满足多种用途。该公司认为,此系统对于共享车辆来非常有用,也暗示了该公司可能会提供共享电动皮卡。
据专利申请中的实例显示,该系统可将皮卡后部车厢变成普通平板车厢、货箱实用模块、顶盖模块、休闲露营顶盖模块以及可拆卸护栏模块。安装过程包括一个锁扣装置,该装置与传感器相结合,可让卡车感知到其当前的配置。
Rivian的R1T纯电动皮卡配备了4个电机,每个轮子拥有147 kW功率,总功率输出可配置为300 kW至562 kW(变速箱的输入功率)。此外,不同的功率水平会匹配不同的电池组,分别为105 kWh、135 kWh以及180 kWh,而皮卡的续航里程可分别达到“230多英里、300多英里以及400多英里”。此外,Rivian还在考虑在快速充电站提供充电功率高达160 kW的充电器,以及可以用于2级充电的11 kW车载充电器。
Rivian基本款皮卡起价预计为69,000美元(不含补贴),计划于2020年底投产。上个月,由亚马逊领投,Rivian筹得7亿美元(约合47亿元人民币)的资金,计划于明年将该款皮卡推向市场。
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