啪啪打脸！德特斯拉车主否认Autopilot误导
据汽车新闻网站Motortrends报道，针对德国交通部“特斯拉Autopilot误导消费者”的批评，特斯拉专门组织第三方调查，调查结果显示，93%的德国车主并未受到Autopilot这个称呼的误导，有力的回应了德国交通部的指责。
近期，德国交通部呼吁特斯拉停止使用具有误导性的“Autopilot”字眼，因为特斯拉的Autopilot功能并不是完全自动驾驶，而是半自动驾驶。为了证实“Autopilot”是否具有误导性，特斯拉专门雇佣了第三方独立调查机构，统计德国特斯拉车主对于“Autopilot”的理解。调查结果却显示，车主们并未被“Autopilot”所误导。
虽然调查样本只有675名德国特斯拉车主，但是，调查结果却是一边倒。调查中的一个问题是：“Autopilot这个名称是不是让你认为这辆车是完全自动驾驶的？”——93%的受调查对象回答“No”。在另外一个问题中，车主们被问道“在使用Autopilot功能时，驾驶员是否需要一直对汽车保持控制？”——高达98%的受访人士表示他们知晓这个前提条件。
在航空领域，Autopilot一直被使用了十多年，而特斯拉也经常以此为自己辩护。当德国向Autopilot这个名字发难时，特斯拉一名发言人回应称：“跟飞机一样，如果Autopilot被合理使用的话，与完全手动操作相比，Autopilot可以减少司机的工作量，并进一步提高了驾驶的安全性。”
另一方面，也不仅仅只有德国当局在批评特斯拉Autopilot的名字。在今年五月佛罗里达州发生第一起特斯拉自动驾驶命案之后，消费者报告（Consumer Reports）也曾表示，特斯拉应该停止使用这样的术语。其他一些组织、团体则批评了特斯拉使用Autopilot进行推广的方式。有报道指出，一些中国的消费者声称特斯拉销售人员对其灌输特斯拉汽车是完全自动驾驶的观念。最后，特斯拉不得不将“自动驾驶”这几个字从其中文官网中移除。
不过，这一切都没有组织特斯拉自动驾驶技术的更新发展。特斯拉最近表示，如果当局允许，所有的特斯拉新车，包括即将上市的Model 3将会配置更新版的Autopilot硬件组件，而届时特斯拉的新车们将达到第五等级的自动驾驶水平。
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