中汽协发布5月产销数据 新能源车大幅增长

　　    6月12日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了5月份汽车销量数据，5月汽车产销环比小幅下降，同比下降依然明显。1-5月，汽车产销同比继续下降，降幅比1-4月略有扩大，行业产销整体下降的趋势没有有效缓解。我们所关心的新能源汽车方面，其产销分别为11.21万辆和10.44万辆，比上年同期分别增长16.91%和1.80%，依旧保持增长态势，只是增速略有放缓。

　　    5月，新能源汽车产销分别完成11.2万辆和10.4万辆，比上年同期分别增长16.9%和1.8%。其中纯电动汽车产销分别完成9.4万辆和8.3万辆，比上年同期分别增长21.7%和1.4%；插电式混合动力汽车生产完成1.8万辆，比上年同期下降4.2%，销售完成2.1万辆，比上年同期增长2.2%；燃料电池汽车产销分别完成316辆和315辆，比上年同期分别增长104.3倍和8.0倍。

　　    1-5月，新能源汽车产销分别完成48.0万辆和46.4万辆，比上年同期分别增长46.0%和41.5%。其中纯电动汽车产销分别完成38.0万辆和36.1万辆，比上年同期分别增长52.0%和44.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和10.3万辆，比上年同期分别增长26.4%和32.7%；燃料电池汽车产销分别完成553辆和545辆，比上年同期分别增长476.0%和479.8%。

　　    与以往不同，此次中汽协还专门提及了燃料电池汽车的产销情况。1-5月份，燃料电池汽车产销分别完成553辆和545辆，比上年同期分别增长476%和478.8%。燃料电池汽车的大幅增长，或许也意味着行业将迎来变革。

　　    上周，国家发改委、生态环境部、商务部联合发布《推动重点消费品更新升级，畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，政策明确提出严禁各地出台新的汽车限购规定，取消新能源汽车限购等，再度将推动汽车消费的升级转型推向了高潮。今年6月份是2018年新能源车补贴标准的过渡期截止，国六措施也将在7月1日起全国大范围实施，现有的新能源车型或许将迎来一波销量冲刺。

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