苹果可伸缩保险杠专利 让汽车停进狭窄空间

　　    据外媒报道，当地时间7月2日，美国专利商标局（u.s. patent and trademark office）公布了苹果公司新获得的46项专利，其中有一项是“泰坦项目”的第15项专利，该专利涵盖了一款可以伸缩的汽车保险杠系统，该保险杠后面安装了一个可充气的构件，能够充气和放气，让保险杠伸缩自如。

　　    汽车保险杠的功能包括提供柔软接触面，减少碰撞时行人的受伤程度、吸收碰撞冲击力防止车辆在低速碰撞中对车辆其他部分的伤害、减少不同尺寸汽车之间的碰撞伤害。苹果公司指出，如果将收缩的保险杠延长，可以改变碰撞发生时的接触位置。

　　    车辆保险杠能够收缩自如，就可以根据车辆碰撞强度等标准让保险杠处于不同位置。例如，保险杠后面的气垫可以提供某种形式的冲击保护，让冲击对保险杠本身不造成损害，与电池的塑料外壳一样；此外，当车辆停放时，可以让保险杠重新收缩，从而减少车辆的总长度，适应狭窄停车位；如果在有墙壁的环境中急转弯，且保险杠影响到转弯时，如果保险杠能够移动，就不会有任何问题。而且，该可伸缩的保险杠还能让车辆更美观，让车辆前后端具备更利落的线条。

　　    苹果专利图7展示了一辆车（#400），该车包括车辆结构（#402）、车身部分（#404）以及可伸缩保险杠系统（#406），而且该保险杠正处于扩展状态。

　　    此外，还有一个充气结构（#410），该构件已经处于伸长状态，横跨车辆，而且内部是密封的，能够容纳增压气体。此外，该充气结构由柔性材料制成，既可是弹性的，也可是非弹性的。充气结构充好气后，能够使其前部移动20毫米至160毫米。

　　    苹果专利图8显示了一个配备该可伸缩保险杠系统的物体面对冲击的反应，由于充气结构内部的膨胀压力不同，冲击对其造成的变形程度也不同。特别是，膨胀压力越小，变形得越厉害。变形程度的不同导致该物体（#440）顶部微微向车辆（#400）旋转。

　　    苹果的专利图28-29展示了具有车辆结构（#1502）的车辆（#1500）一部分，以及一个可伸缩的保险杠系统（#1506）。该可伸缩的保险杠系统包括一个柔性面板和一个凸轮装置，该装置能够在执行器（如电控单元控制的电机等）的影响下旋转。

　　    当该装置旋转时，凸轮装置会与柔性面板啮合，该柔性面板会从其标称位置向外弯曲，从而导致该可伸缩保险杠系统能够在伸缩（专利图28）和延长位置（专利图29）之间移动。

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